今年,是嘀嗒出行成立的第六個年頭。9月1日,嘀嗒出行順利迎來了自己的六周年生日。從創(chuàng)立之初的十幾人到現在的近千人,從一個不起眼的小平臺發(fā)展成為已經具備赴港IPO實力的出行巨頭,嘀嗒出行的發(fā)展速度可謂迅猛。如今,其注冊車主和用戶分別超過1900萬和1.8億。
2014年嘀嗒出行成立時,出行行業(yè)內的同業(yè)競爭者們都在爭搶快車市場,而嘀嗒出行創(chuàng)始人宋中杰先生眼光獨到,看到了順風車市場的潛力空間,并且選擇逆流而上。
據調查顯示,我國現有私家車數量超過兩億,這個數字讓我國位列全球之首。事實上,在這兩億私家車中每輛車的車座使用量平均值為1.5個,這意味著國內的道路上每天約有7億個空座在行駛。面對這樣龐大的數據,嘀嗒出行創(chuàng)始人宋中杰先生曾說過:“我們?yōu)槭裁床荒芾盟鼈兡?相比于快車而言,它不僅不會增加道路的擁擠,而且滿足了用戶的基本出行需求,順風車是一種大禹治水式的解決方案。”
“真順風、安全底線、合法經營,是嘀嗒出行一直以來的堅持。”嘀嗒出行創(chuàng)始人宋中杰先生如是說。今天的嘀嗒出行在堅持走合法營運、與國家頂層設計和整體規(guī)劃相向而行的發(fā)展道路基礎上,已經能通過運用當下先進的技術、數據和模式的創(chuàng)新,來持續(xù)驅動出行效率和行業(yè)效率的提升,并正在為了能讓越來越多人的人在方便出行的基礎上變得實惠、溫暖和有趣而不懈努力,堅定前行。之所以選擇順風車這個“獨特另類”的發(fā)展道路,大概是因為嘀嗒出行早已看到合乘領域并存共融的終局出行方式以及真順風車的廣闊前景。
當然,不得不承認,順風車作為一個新興業(yè)態(tài),仍然有許多需要完善的地方。2016年7月國務院辦公廳發(fā)布《關于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導意見》,今年8月底,順風車法律及標準化工作委員會宣布成立,并發(fā)布了《引導順風車事業(yè)與國家治理體系和治理能力現代化相適應——合肥行動計劃》。今后會出臺更多關于順風車的法律法規(guī),幫助這個行業(yè)健康發(fā)展。
嘀嗒出行創(chuàng)始人宋中杰先生堅信,中國的順風車之路道阻且長,行則將至。
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