美國(guó)汽車協(xié)會(huì)的一份調(diào)查顯示，約七分之一的美國(guó)人有意在未來(lái)三到五年內(nèi)購(gòu)買一輛電動(dòng)汽車。相同比例的受訪者表示，他們的新車將會(huì)選擇皮卡，而其余美國(guó)車主愿意購(gòu)買SUV、兩廂車或跑車。
盡管美國(guó)平均往返通勤里程為31英里（49公里），耗時(shí)46分鐘，在大部分電動(dòng)汽車的能力范圍內(nèi)，但民眾最擔(dān)憂的還是續(xù)航里程。人們對(duì)于電動(dòng)汽車開始感興趣是一個(gè)好兆頭，加之皮卡與SUV在美的熱銷，就不難理解為什么特斯拉會(huì)做出推出皮卡的決定。
美國(guó)汽車協(xié)會(huì)分析認(rèn)為，美國(guó)約有五分之一的年輕消費(fèi)者會(huì)把他們的下一輛車換做電動(dòng)汽車，這是電動(dòng)汽車的春天。混合動(dòng)力車對(duì)消費(fèi)者也很有吸引力，近三分之一的受訪者聲稱有意購(gòu)買混合動(dòng)力汽車。
燃油經(jīng)濟(jì)性是大部分人換新車考慮的主要問(wèn)題，此外還有行車安全，品牌、風(fēng)格、顏色、設(shè)計(jì)和智能手機(jī)連接是否便捷等因素。
美國(guó)汽車協(xié)會(huì)目前有約5700萬(wàn)會(huì)員，但此次受訪者數(shù)量尚不明確。 該協(xié)會(huì)稱，“超過(guò)3000萬(wàn)美國(guó)人”或許將下一輛車換為電動(dòng)汽車。
- 同比暴增59.8%！比亞迪一季度銷量破100萬(wàn)輛，保持?jǐn)鄬邮筋I(lǐng)先
- 2025年一季度新能源汽車交付量：特斯拉下降13%，比亞迪暴增59.81%
- 新能源車3月銷量穩(wěn)步回升：比亞迪37.7萬(wàn)輛繼續(xù)領(lǐng)跑，零跑首次超理想
- 蔚來(lái)第三品牌firefly螢火蟲內(nèi)飾設(shè)計(jì)首次公開
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故AEB是否介入？官方：目前不響應(yīng)障礙物
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故雷軍親自回應(yīng)：無(wú)論發(fā)生什么，小米都不會(huì)回避
- 理想汽車3月交付36674輛 同比增長(zhǎng)26.5%
- ?比亞迪方程豹鈦3“殺瘋了”，5大版本預(yù)售13.98萬(wàn)起！
- 62.8萬(wàn)元起，仰望U7將新能源汽車帶入“四電時(shí)代”
- 比亞迪楊冬生：易四方技術(shù)升級(jí)版 重構(gòu)高端轎車性能邊界
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
