近日,汽車(chē)保養(yǎng)服務(wù)平臺(tái)上海惠保數(shù)據(jù)科技有限公司宣布成立惠保金融,并與京東金融達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同推出“車(chē)車(chē)白條”等系列汽車(chē)金融產(chǎn)品。今后客戶(hù)在全國(guó)汽車(chē)修理廠可以使用“車(chē)車(chē)白條”進(jìn)行各項(xiàng)汽修服務(wù)的實(shí)時(shí)審批和分期支付。
2014年年底,上?;荼Ec中國(guó)人保、騰訊合作推出的買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)送全年免費(fèi)保養(yǎng)模式在國(guó)內(nèi)大面積推開(kāi),僅一年半時(shí)間簽約160萬(wàn)車(chē)主客戶(hù),并在 全國(guó)形成覆蓋2.2萬(wàn)家汽車(chē)修理廠的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。這種“車(chē)險(xiǎn) 免費(fèi)保養(yǎng)”的模式,將互聯(lián)網(wǎng)思維與修理廠線下服務(wù)體驗(yàn)相結(jié)合,使保險(xiǎn)公司、機(jī)油廠商、經(jīng)銷(xiāo)商、 修理廠網(wǎng)點(diǎn)、客戶(hù)在惠保的平臺(tái)上,形成多方共贏的格局。
今年以來(lái),隨著惠保旗下“云庫(kù)汽車(chē)配件平臺(tái)”、“風(fēng)控管理平臺(tái)”陸續(xù)上線并積累大量數(shù)據(jù),惠保開(kāi)始著力打造i保養(yǎng)網(wǎng)點(diǎn)的信用評(píng)級(jí)體系,同時(shí) 在此基礎(chǔ)上,攜手京東金融發(fā)布金融戰(zhàn)略,將通過(guò)消費(fèi)金融、供應(yīng)鏈金融、眾籌等產(chǎn)品使i保養(yǎng)參與各方串聯(lián)在一起,形成協(xié)同發(fā)展的生態(tài)圈。
據(jù)惠保金融CEO周振吉介紹:“國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售爆發(fā)式增長(zhǎng)以來(lái),汽車(chē)后市場(chǎng)也得到了迅速發(fā)展。但是,這其中輕資產(chǎn)的汽車(chē)修理廠網(wǎng)點(diǎn)卻得不到傳 統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)的大力支持,導(dǎo)致許多修理廠流動(dòng)資金緊張?;荼=鹑诤途〇|金融這次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,就是要為i保養(yǎng)體系內(nèi)修理廠解決這個(gè)難題。”
許多修理廠進(jìn)貨時(shí)需要墊款,收車(chē)時(shí)需要墊款,甚至客戶(hù)修車(chē)時(shí),購(gòu)買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)時(shí)都要墊款。一系列的資金占用,讓修理廠長(zhǎng)期處于自有資金的緊張周轉(zhuǎn)中,發(fā)展壯大受到掣肘。
此次惠保金融和京東金融突破傳統(tǒng)的做法,通過(guò)雙方數(shù)據(jù)及風(fēng)控模型的緊密結(jié)合,推出“車(chē)車(chē)白條”產(chǎn)品。雙方將結(jié)合線下汽車(chē)修理廠場(chǎng)景,針對(duì)車(chē) 主在修理廠場(chǎng)景內(nèi)的消費(fèi)提供養(yǎng)車(chē)、修車(chē)、買(mǎi)車(chē)、買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)、車(chē)抵押等系列“車(chē)車(chē)白條”產(chǎn)品,為車(chē)主提供消費(fèi)金融服務(wù)。與此同時(shí)“車(chē)車(chē)白條”還將為修理廠網(wǎng)點(diǎn)提 供“云庫(kù)進(jìn)貨”“二手車(chē)收車(chē)”等賬期金融服務(wù),為i保養(yǎng)體系修理廠解決資金瓶頸問(wèn)題,從而獲得更快的發(fā)展。
京東金融副總裁許凌表示,“車(chē)車(chē)白條”系列產(chǎn)品是京東金融著力投入汽車(chē)后市場(chǎng)的又一個(gè)標(biāo)志性舉措。汽車(chē)后市場(chǎng)上萬(wàn)億的市場(chǎng)體量,其中維修、 保養(yǎng)、車(chē)險(xiǎn)、配件、二手車(chē)、車(chē)抵貸等每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都有上千億的規(guī)模。在如此體量之下,相信京東金融后續(xù)還會(huì)持續(xù)有所動(dòng)作,豐富京東用戶(hù)的產(chǎn)品體驗(yàn)。
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