蓋世汽車網(wǎng)5月11日?qǐng)?bào)道 近日,采埃孚在北京車展上發(fā)布了其新近成立的電動(dòng)技術(shù)事業(yè)部在中國(guó)市場(chǎng)的計(jì)劃,目標(biāo)是到2020年在中國(guó)市場(chǎng)成為首選的電驅(qū)動(dòng)供應(yīng)商。
發(fā)力在華電驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)
作為全球領(lǐng)先的傳動(dòng)與底盤技術(shù)以及主動(dòng)和被動(dòng)安全技術(shù)供應(yīng)商,采埃孚早在今年年初就宣布成立新的電動(dòng)技術(shù)事業(yè)部,并將其所有電驅(qū)動(dòng)解決方案的業(yè)務(wù)進(jìn)行了全面的整合。
采埃孚集團(tuán)亞太區(qū)總裁萬(wàn)如意提到,2015年,采埃孚全球銷售額達(dá)到292億歐元,亞太區(qū)銷售額占集團(tuán)總銷售額的22%,以中國(guó)為主要市場(chǎng)的亞太地區(qū)已經(jīng)成長(zhǎng)為采埃孚最重要的市場(chǎng)之一。
圖為:采埃孚集團(tuán)亞太區(qū)總裁萬(wàn)如意Rudi von Meister
“目前我們?cè)诖_定管理層和組建團(tuán)隊(duì),同時(shí)也在跟車企探討合作計(jì)劃的路線圖。這是一個(gè)長(zhǎng)期的方案,我們必需做好準(zhǔn)備來(lái)迎接電驅(qū)時(shí)代。通過(guò)整合,為我們的客戶提供更好的服務(wù)和產(chǎn)品?!辈砂f陔妱?dòng)技術(shù)事業(yè)部執(zhí)行副總裁JoergGrotendorst向蓋世汽車記者介紹到。
圖為:采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)電動(dòng)技術(shù)事業(yè)部執(zhí)行副總裁JoergGrotendorst
零部件和功能性的集成實(shí)現(xiàn)電驅(qū)動(dòng)之路
JoergGrotendorst表示,采埃孚擁有全面的系統(tǒng)專有知識(shí)和豐富的模塊化經(jīng)驗(yàn),因此,電驅(qū)技術(shù)對(duì)于采埃孚來(lái)說(shuō)不是革命,而是進(jìn)化。此外,對(duì)系統(tǒng)的集成能力也是采埃孚的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)之一,因?yàn)轷r有對(duì)手能夠同時(shí)擁有轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、底盤和制動(dòng)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)。
采埃孚新的電動(dòng)技術(shù)事業(yè)部對(duì)所有電驅(qū)動(dòng)解決方案的業(yè)務(wù)進(jìn)行了全面的整合,側(cè)重于在全球范圍內(nèi)開發(fā)并生產(chǎn)高度集成的解決方案,其產(chǎn)品范圍涵蓋了從乘用車用混合動(dòng)力系統(tǒng)到全電動(dòng)車橋驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的方方面面。而變速器電子控制單元及其相應(yīng)的控制元件則使其產(chǎn)品系列更趨完善。
深挖中國(guó)市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品未來(lái)國(guó)產(chǎn)化
JoergGrotendorst在接受蓋世汽車等記者采訪時(shí)介紹到:我們與客戶以及潛在客戶的交流非常順利。電動(dòng)化產(chǎn)品已經(jīng)開始在德國(guó)投產(chǎn),同時(shí)廠區(qū)設(shè)施和產(chǎn)能還在進(jìn)一步擴(kuò)張。目前,采埃孚電動(dòng)技術(shù)事業(yè)部已在中國(guó)成立了銷售和開發(fā)團(tuán)隊(duì),生產(chǎn)基地的選址也在進(jìn)行中,未來(lái)將更好地服務(wù)于中國(guó)本地化客戶。就中國(guó)市場(chǎng)而言,我們計(jì)劃于2018年底或2019年左右在中國(guó)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。
雙劍合璧:收購(gòu)天合之后的新技術(shù)融合
自2015年5月15日完成并購(gòu)交易后,天合(TRW)作為采埃孚(ZF)第五大事業(yè)部——主動(dòng)與被動(dòng)安全技術(shù)事業(yè)部,貢獻(xiàn)了89億歐元的銷售額,雙方在新技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了越來(lái)越多的融合。
在談到未來(lái)雙方其他技術(shù)領(lǐng)域的整合計(jì)劃時(shí),JoergGrotendorst提到:收購(gòu)天合對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是強(qiáng)有力的互補(bǔ),在形成更全面的產(chǎn)品技術(shù)組合方面做出了許多有益探索,涵蓋了傳動(dòng)系統(tǒng)、底盤技術(shù)、安全技術(shù)以及電子系統(tǒng),未來(lái)將會(huì)推出更多高附加值的產(chǎn)品技術(shù);其次此次收購(gòu)我們也秉承以人為本的原則,致力于發(fā)揮每一個(gè)員工真正的價(jià)值?!?/p>
總結(jié):目前采埃孚的電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品包括電機(jī)、混動(dòng)變速器、變速器控制單元和全電動(dòng)裝置。在完成對(duì)天合的收購(gòu)后,采埃孚在電驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域可有效整合天合方面的技術(shù)為電動(dòng)技術(shù)事業(yè)部所用,將顯著增強(qiáng)采埃孚的技術(shù)研發(fā)水平和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)對(duì)推動(dòng)電驅(qū)動(dòng)技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步也具有非常積極的意義。
- 比亞迪劃時(shí)代旗艦SUV唐L正式上市,配置拉滿22.98萬(wàn)起售
- 為大家庭而來(lái),比亞迪劃時(shí)代旗艦SUV唐L震撼上市,售價(jià)22.98萬(wàn)~28.98萬(wàn)元
- 年輕人的第一臺(tái)旗艦轎車,比亞迪漢L以劃時(shí)代技術(shù)重塑20-30萬(wàn)級(jí)轎車標(biāo)桿
- 同比暴增59.8%!比亞迪一季度銷量破100萬(wàn)輛,保持?jǐn)鄬邮筋I(lǐng)先
- 2025年一季度新能源汽車交付量:特斯拉下降13%,比亞迪暴增59.81%
- 新能源車3月銷量穩(wěn)步回升:比亞迪37.7萬(wàn)輛繼續(xù)領(lǐng)跑,零跑首次超理想
- 蔚來(lái)第三品牌firefly螢火蟲內(nèi)飾設(shè)計(jì)首次公開
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故AEB是否介入?官方:目前不響應(yīng)障礙物
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故雷軍親自回應(yīng):無(wú)論發(fā)生什么,小米都不會(huì)回避
- 理想汽車3月交付36674輛 同比增長(zhǎng)26.5%
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。