中國新聞網(wǎng)6月16日報道據(jù)媒體報道，三菱汽車承認操縱燃油經(jīng)濟性測試結(jié)果，存在違規(guī)的汽車在接受正規(guī)測試時油耗會增加5%至10%左右。根據(jù)該公司公告，受影響車型包括供應日產(chǎn)汽車的車型。兩家公司正在緊急磋商賠償事宜。三菱還在對海外車輛進行檢查。
資料圖：4月20日，日本東京，三菱汽車社長相川哲郎（左二）出席新聞發(fā)布會。
據(jù)日媒報道，有關三菱汽車燃效測試作弊問題，該公司在過去10年里停止銷售的車型中也存在僅憑理論計算燃效數(shù)據(jù)等違規(guī)操作。此前已查明共有9款在售車型違規(guī)，但公司內(nèi)部調(diào)查中又發(fā)現(xiàn)了新的違規(guī)現(xiàn)象。
據(jù)悉，三菱計劃上報日本國交省并采取措施防止類似問題再次發(fā)生。
據(jù)相關人士透露，理論計算的車型未進行必要的行駛測試，僅通過計算得出燃效數(shù)據(jù)。由于部分車型在行駛測試中燃效數(shù)據(jù)不達標，還涉嫌違規(guī)對數(shù)據(jù)造假。針對停售車型可能難以調(diào)查與實際燃效性能的差距。
三菱汽車此前公布包括向日產(chǎn)汽車供貨的共4款微型車總計62.5萬輛數(shù)據(jù)被篡改，虛假優(yōu)化燃耗性能。微型車以外的5款車型數(shù)據(jù)也存在理論計算的違規(guī)操作。
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