網(wǎng)易汽車6月23日報道6月23日，奇瑞汽車和北京首汽集團(tuán)于蕪湖舉行“奇瑞汽車與首汽集團(tuán)合作簽約儀式“，首汽集團(tuán)向奇瑞汽車簽單1萬輛新能源汽車，奇瑞汽車董事長兼總經(jīng)理尹同躍稱該訂單“創(chuàng)造了中國歷史”。同時雙方簽署長期戰(zhàn)略合作協(xié)議，展開包括車輛采購、定制、研發(fā)、市場、渠道的資源共享和資本等一系列合作，共同打造“互聯(lián)網(wǎng)+分時租賃”出行平臺。
奇瑞汽車董事長兼總經(jīng)理尹同躍和首汽集團(tuán)董事長趙金俊
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手跨入長久戰(zhàn)略合作
此次合作1萬輛新能源車簽單只是剛剛開始，雙方將以首汽集團(tuán)旗下新能源分時租賃業(yè)務(wù)——Gofun出行為主體，全面進(jìn)入長期戰(zhàn)略層面合作。
2014年后首汽集團(tuán)進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整，以“國際化、網(wǎng)絡(luò)化、混合所有制”為導(dǎo)向，快速搭建“實體經(jīng)濟(jì)+互聯(lián)網(wǎng)+資本“的格局，運(yùn)作首汽租車、首汽約車和Gofun新能源分時租賃三個移動出行平臺，擁有經(jīng)濟(jì)實力、場地優(yōu)勢、富有經(jīng)驗的團(tuán)隊等有利條件。北京首汽智行科技有限公司CEO魏東表示，和奇瑞的合作，一方面是奇瑞現(xiàn)有車型經(jīng)濟(jì)環(huán)保、外觀時尚、占地面積小，符合首汽對于分時租賃車型的定位。同時首汽看好奇瑞的創(chuàng)新能力，據(jù)了解，奇瑞接下來將根據(jù)Gofun出行對新能源車輛的需求，進(jìn)行定制化研發(fā)更適合分時租賃的新車型。
同樣，奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司總經(jīng)理高立新表示，奇瑞也可以從和首汽的合作中，第一時間接觸到消費(fèi)者最前沿的需求，對于后續(xù)奇瑞的產(chǎn)品研發(fā)和升級十分有幫助。
Gofun定制化車源成矚目焦點(diǎn)
早在2015年9月，奇瑞汽車與首汽集團(tuán)即開始展開新能源車合作，初期訂單200臺奇瑞eQ小試市場。新能源車租賃以其環(huán)保安全的優(yōu)勢，以及超高的性價比備受用戶認(rèn)可，同時在新能源行業(yè)源源不斷的利好政策驅(qū)動下，受到業(yè)界廣泛看好。
在雙方此次戰(zhàn)略合作中，最引人注目的是奇瑞集團(tuán)將為Gofun出行提供定制化車源。奇瑞集團(tuán)作為國內(nèi)較早投入新能源汽車研發(fā)生產(chǎn)的自主汽車品牌，其生產(chǎn)的新能源汽車擁有品質(zhì)與口碑的雙重保障。而Gofun出行從上線初期到現(xiàn)在，奇瑞eQ車型一直是Gofun出行用車的主力軍。
合作達(dá)成后，奇瑞集團(tuán)將根據(jù)Gofun出行的實際業(yè)務(wù)需求，對用于新能源分時租賃的差異化車型需求進(jìn)行定制化研發(fā)。這意味著，Gofun出行將從“車企產(chǎn)什么車型，我們用什么車型”的行業(yè)現(xiàn)狀中擺脫出來。定制化車型的加入，將豐富Gofun出行的車輛矩陣，進(jìn)一步滿足用戶差異化的用車需求，提升用戶體驗。
資本助力強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合
根據(jù)協(xié)議，此次雙方除了針對車源及資源整合方面的合作，還將在資本層面進(jìn)行更加深入的合作。屆時奇瑞集團(tuán)將與首汽集團(tuán)——Gofun新能源分時租賃平臺將與一起，通過資本助力以及雙方各自的資源整合、和定制化車型打造差異化用戶體驗，在新能源分時租賃市場中有更大的作為。魏東還透露，雙方的資本合作是“有血緣關(guān)系”的合作，不過二者都是國資，還有一些內(nèi)部流程需要審批，無法透露更多細(xì)節(jié)。
目前，Gofun運(yùn)行半年以來，已開通北京和上海兩個城市，運(yùn)營網(wǎng)點(diǎn)約100個，早在今年5月，已開通異地還車，用戶已感受到更為便捷、環(huán)保和低成本的用車體驗，通過分時租賃平臺，用戶只需要通過互聯(lián)網(wǎng)+模式下的APP預(yù)訂，到新能源車?？奎c(diǎn)取車，APP開關(guān)車門、結(jié)算即可，而這樣的智慧出行模式，將因奇瑞汽車與首汽集團(tuán)的深度合作，給更多消費(fèi)者帶來便捷的出行服務(wù)。
- 同比暴增59.8%！比亞迪一季度銷量破100萬輛，保持?jǐn)鄬邮筋I(lǐng)先
- 2025年一季度新能源汽車交付量：特斯拉下降13%，比亞迪暴增59.81%
- 新能源車3月銷量穩(wěn)步回升：比亞迪37.7萬輛繼續(xù)領(lǐng)跑，零跑首次超理想
- 蔚來第三品牌firefly螢火蟲內(nèi)飾設(shè)計首次公開
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故AEB是否介入？官方：目前不響應(yīng)障礙物
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故雷軍親自回應(yīng)：無論發(fā)生什么，小米都不會回避
- 理想汽車3月交付36674輛 同比增長26.5%
- ?比亞迪方程豹鈦3“殺瘋了”，5大版本預(yù)售13.98萬起！
- 62.8萬元起，仰望U7將新能源汽車帶入“四電時代”
- 比亞迪楊冬生：易四方技術(shù)升級版 重構(gòu)高端轎車性能邊界
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
