近日,科陸電子在互動(dòng)平臺(tái)上表示,預(yù)計(jì)今年4月份左右該公司的電動(dòng)汽車移動(dòng)充電寶產(chǎn)品會(huì)推出市場(chǎng)??脐戨娮又饕獜氖轮腔垭娋W(wǎng)和新能源應(yīng)用、節(jié)能減排提供設(shè)備與解決方案。該公司研發(fā)的電動(dòng)汽車充電寶約一個(gè)行李箱的體積,可以放進(jìn)汽車后備箱。采用磷酸鐵鋰電池,容量為6kWh。
在第四屆北京國(guó)際充電站(樁)技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)上,科陸電子科技股份有限公司對(duì)外發(fā)布了一款“科陸電動(dòng)汽車移動(dòng)充電寶”,以其小巧輕便的特點(diǎn)引起了觀展嘉賓和參展同行的廣泛關(guān)注。
這款電動(dòng)汽車充電寶約一個(gè)行李箱的體積,可以放進(jìn)汽車后備箱。采用磷酸鐵鋰電池,容量為6kwh。其最大的技術(shù)亮點(diǎn)在于其采用三層金屬骨架設(shè)計(jì),具備完善電池保護(hù)措施,使用過(guò)程中具有高安全性;設(shè)計(jì)中還考慮了休眠設(shè)計(jì),并自帶黑啟動(dòng)技術(shù);同時(shí)自耗電低,成本低長(zhǎng)達(dá)十年質(zhì)保。
科陸的充電寶雖然儲(chǔ)能不多,但作為應(yīng)急手段還是能夠解決缺電的燃眉之急?;蛟S今后這樣的“迷你”移動(dòng)電源將成為電動(dòng)汽車車主的標(biāo)配。當(dāng)然,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,充電寶只能作為輔助手段來(lái)解決電動(dòng)車的續(xù)航問(wèn)題。電量焦慮的問(wèn)題如要治本還需要等待電動(dòng)汽車電池技術(shù)的突破。
- 同比暴增59.8%!比亞迪一季度銷量破100萬(wàn)輛,保持?jǐn)鄬邮筋I(lǐng)先
- 2025年一季度新能源汽車交付量:特斯拉下降13%,比亞迪暴增59.81%
- 新能源車3月銷量穩(wěn)步回升:比亞迪37.7萬(wàn)輛繼續(xù)領(lǐng)跑,零跑首次超理想
- 蔚來(lái)第三品牌firefly螢火蟲內(nèi)飾設(shè)計(jì)首次公開(kāi)
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故AEB是否介入?官方:目前不響應(yīng)障礙物
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故雷軍親自回應(yīng):無(wú)論發(fā)生什么,小米都不會(huì)回避
- 理想汽車3月交付36674輛 同比增長(zhǎng)26.5%
- ?比亞迪方程豹鈦3“殺瘋了”,5大版本預(yù)售13.98萬(wàn)起!
- 62.8萬(wàn)元起,仰望U7將新能源汽車帶入“四電時(shí)代”
- 比亞迪楊冬生:易四方技術(shù)升級(jí)版 重構(gòu)高端轎車性能邊界
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。