蓋世汽車訊 綜合外電報道，日本高田公司稱，因安全氣囊召回費(fèi)用巨大，其2015財年再次虧損，但預(yù)測2016財年可扭虧為盈。
據(jù)悉，高田因致死安全氣囊要承擔(dān)巨額召回費(fèi)用，而這一費(fèi)用也在不斷增加，至今年3月底，在2015財年已經(jīng)遭遇其過去四個財年以來的第三次虧損，凈虧損達(dá)131億日元。5月2日，該公司公布了額外的產(chǎn)品保修條款，受此影響，其業(yè)績有所提升，因此將2015財年的凈銷售額調(diào)整至718億日元，較2014財年的642.810億日元同比增長了11.7%，營業(yè)收入調(diào)整至42億日元。
此外，高田還預(yù)測稱，將在2016財年扭虧為盈，實(shí)現(xiàn)130億日元的凈盈利，但因造成安全氣囊缺陷的根源尚未確定，召回費(fèi)用并不被計算在內(nèi)。
高田的氣體發(fā)生器或發(fā)生劇烈燃燒，導(dǎo)致安全氣囊發(fā)生爆裂，向車內(nèi)彈射金屬碎片。至今致死人數(shù)達(dá)11人，超100人受傷，受影響區(qū)域主要是美國。
美國國家公路安全交通管理局（NHTSA）5月4日宣布擴(kuò)大高田氣體發(fā)生器的召回，共涉及3,500萬至4,000萬氣體發(fā)生器，此外，較早之前發(fā)布了在全球范圍內(nèi)召回5000萬個氣體發(fā)生器。
因汽車制造商承擔(dān)了大部分的召回費(fèi)用，高田承擔(dān)的費(fèi)用相對較少，不過，將在以后承擔(dān)更多的召回費(fèi)用。由于該公司和汽車制造商已經(jīng)在商討各自應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。
上個月，有消息稱，高田已經(jīng)在尋找財力資助者幫助其支付召回費(fèi)用。
（文章來源：蓋世汽車）
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