原福汽董事長廉小強涉嫌嚴重違紀被查

又一位汽車領域風云人物涉嫌嚴重違紀被查。福建省紀委監(jiān)察廳4月6日發(fā)布的一則通報稱，福建省政協(xié)文史和學習委員會副主任廉小強涉嫌嚴重違紀，目前正接受組織調查。與此前汽車行業(yè)多名高管被查的情況有所不同，原是福建省汽車工業(yè)集團有限公司（下稱“福汽集團”）的廉小強，被通報時已退出汽車領域，不擔任和福汽集團任何相關的職務。

1954年出生的廉小強，曾是福建汽車工業(yè)的代表性人物，曾任福建省交通運輸(控股)有限責任公司黨委書記、總經(jīng)理、福汽集團董事長、福建東南汽車董事長、福建戴姆勒汽車工業(yè)有限公司董事長、廈門金龍汽車[-0.27% 資金 研報]董事長。

2009年廉小強擔任福汽集團董事長，一直到去年6月，時間長達6年。曾一度，廉小強帶領福汽從低迷中有所回升，并確立其在福建汽車工業(yè)中的地位。

不過，在最近幾年福汽集團發(fā)展并不順暢，旗下東南汽車沒有大的突破，福建奔馳引入北汽作為大股東，福建方面退居其后，兩年前上馬的新龍馬汽車，也開始尋找新的接盤者。

備受關注的是，福汽集團曾與東風汽車熱戀，雙方甚至簽署了重組框架協(xié)議，但由于福汽內部阻力過大，重組不了了之。2015年6月，福建省政府發(fā)布消息稱，免去廉小強福汽集團董事長、福建省汽車工業(yè)公司董事長職務。當時外界猜測，這或許與東風汽車集團整合福汽集團有關，廉小強一直是該計劃的堅決反對者，此舉也被解讀為福建省與廉小強出現(xiàn)“裂痕”。而福建方面對于廉小強這次的免職，解釋為“年齡原因”，廉小強當時已經(jīng)年過60。不過，廉小強此時并沒有完全淡出福建汽車圈，仍擔任廈門金龍汽車董事長。

然 而，就在2015年3月中旬至5月中旬，福建省委巡視組對福汽集團等多家省屬企業(yè)開展了巡視。2015年9月，福建省委巡視組通報，福汽集團及各部門和各 權屬企業(yè)之間內部協(xié)調工作不到位，提供的材料不及時、不完整、出錯率高，給巡視工作正常開展造成了困難，而曾作為集團公司黨組書記、董事長的廉小強負主要 領導責任。

福汽集團公司同年11月通報巡視整改工作情況時稱，在巡視整改工作中，集團把巡視反饋的4個方面16個問題點，分解立項為34項，共制訂75條措施進行整改，已完成整改57條，由于整改措施中，有8條為第一責任人問題。

有媒體報道稱，在當時這份通報文件中，特別提到“時任集團、東南汽車、福建奔馳、新龍馬董事長廉小強同志屬省管干部，如何擔責，需上級加以明確，實際未完成整改的有10條(其中有4條屬于歷史遺留問題正在進行初步核實、專項巡察)。”這為后來廉小強的被查埋下了伏筆。

2016年3月31日，廈門金龍發(fā)出公告稱，董事長廉小強因年齡原因辭去董事、董事長職務，至此廉小強不在金龍汽車擔任任何職務，自此完全脫離了福汽集團。僅一周時間，廉小強被通報涉嫌嚴重違紀。

近年來，汽車領域成為反腐的重點行業(yè)，一汽集團和東風汽車等車企都先后接受中央巡視組的巡視，而與福汽集團差點聯(lián)姻的東風汽車，該企業(yè)原黨委副書記范仲、總經(jīng)理助理任勇以及總經(jīng)理朱福壽等多位高管涉嫌嚴重違紀先后遭調查，一汽集團原董事長徐建一等多名高管也紛紛落馬。

生成海報

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