商用車市場持續(xù)下滑,令北汽福田連續(xù)兩年出現(xiàn)業(yè)績下滑。
4月15日下午,北汽福田(600166.SH)發(fā)布的2015年財報顯示,報告期內(nèi),公司共完成車輛銷售47.3萬輛,同比2014年下滑 13.66%。實(shí)現(xiàn)銷售收入339.97億元,利潤總額為4.01億元,盡管容然保持了“中國商用車第一”的市場地位,但利潤總額連續(xù)兩年出現(xiàn)下滑,同比 2014年的4.77億元下滑14.82%,而公司在2013年的凈利潤為7.28億元。
相對銷量及凈利潤的下滑,北汽福田商用車產(chǎn)品由低端向高端轉(zhuǎn)型,取得了階段性的進(jìn)展。盡管商用車具體銷量同比下滑7.42%,但公司營業(yè)收入實(shí)現(xiàn)了 0.91%的微增長。到2015 年末上市公司中高端產(chǎn)品所占比重由 2014年的26%上升到2015年的44%。
正是看到了公司在商用車轉(zhuǎn)型方面的努力,多家券商在整個商用車市場下行的背景下,仍然對北汽福田保留了買入或推薦的評級。
2015年,汽車銷售2459.76 萬輛,同比增長4.68%,其中乘用車銷售2114.63萬輛,同比增長7.30%;商用車銷售345.13萬 輛,同比下降8.97%。2015 年我國商用車銷售占比14.03%,乘用車占比85.97%。
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測,中國的商用車市場目前已經(jīng)進(jìn)入成熟期,其中2016年中國的卡車市場仍將維持6%的銷量下滑趨勢,客車市場盡管還有增長空間,但增速也僅能維持1%左右。但乘用車未來10年仍處于成長期,增速維持在5~6%。
對此,北汽福田表示將持續(xù)推行“商用車低端向高端轉(zhuǎn)型、商用類向乘用類轉(zhuǎn)型、國內(nèi)向海外轉(zhuǎn)型、制造業(yè)向服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型、黃金價值鏈延伸”的發(fā)展戰(zhàn)略。
截至目前,北汽福田轎車項目取得重大進(jìn)展,完成了董事會、股東大會的系列審批程序。同時,在國內(nèi)商用車出口整體下滑20.4%的形勢下,2015年北汽福田整車出口實(shí)現(xiàn)逆勢增長,銷量實(shí)現(xiàn) 60,376 輛,同比增長 11.1%。
- 劃時代旗艦漢唐L開啟預(yù)售:首搭超級e平臺,核心三電史詩級升級
- 加油槍可以報廢了!比亞迪閃充5分鐘續(xù)航400公里,油車黨集體破防
- 雙冠王誕生!比亞迪以絕對優(yōu)勢領(lǐng)跑 1-2月汽車市場
- 比亞迪力壓豐田汽車,首次成為新加坡年度車企銷冠
- 比亞迪海洋網(wǎng)11款智駕版車型集中上市,加配不加價大力推進(jìn)全民智駕!
- 7萬級即享高階智駕!比亞迪海洋網(wǎng)11款智駕版車型上市暨試駕活動南京亮相
- 全民智駕火力全開!比亞迪海洋11款智駕版車型集中上市,帶來20多項智駕功能
- 2月我國新能源汽車產(chǎn)銷88.8萬輛和89.2萬輛,同比增長91.5%和87.1%
- 特斯拉回應(yīng)FSD與百度合作:暫時沒有相關(guān)消息
- 保時捷裁員3900人:豪華汽車品牌的轉(zhuǎn)型之痛
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。