轉(zhuǎn)自autocarweekly
本以為在2019年就消停的卡洛斯·戈恩案,貢獻(xiàn)了2020年汽車圈第一個(gè)大瓜。
至于這個(gè)新聞為何在元旦假期出圈了,從汽車和產(chǎn)經(jīng)媒體關(guān)注的行業(yè)事件,變成連娛樂媒體都激動(dòng)不已的熱點(diǎn)新聞,全拜目前媒體報(bào)道的卡洛斯·戈恩逃離日本的方式。
即便如BBC和CNN,截止我寫稿時(shí)對(duì)于戈恩逃跑方式的論述,都是援引自黎巴嫩媒體——至于為什么我要專門提一下這個(gè)事情,有興趣的讀者可以記下筆記。
據(jù)黎巴嫩媒體報(bào)道,在新年前,一支表演樂隊(duì)進(jìn)入戈恩在東京的豪宅,他們是由戈恩邀請(qǐng)進(jìn)行新年表演,而這項(xiàng)表演也得到了警察的批準(zhǔn),同時(shí)接受警方的監(jiān)視。而樂隊(duì)成員的真實(shí)身份是一些前特種部隊(duì)成員,專門為營救戈恩而招募的。
表演結(jié)束后,幾個(gè)樂隊(duì)人員搬運(yùn)樂器箱子離開了公寓,而戈恩就藏身于一個(gè)定制好的樂器箱中,逃離了警方的視線。
之后,營救小組繞遠(yuǎn)來到大阪關(guān)西機(jī)場(chǎng),戈恩用了一本假護(hù)照騙過海關(guān)人員,上了一架私人飛機(jī),中轉(zhuǎn)伊斯坦布爾來到了黎巴嫩的首都貝魯特。這里不僅是戈恩自己所持有的三個(gè)國籍之一,也是他的祖籍所在。
好了,戈恩“越獄”的信息大致就是這么多。
由于其手段過于離奇,所以我對(duì)其中部分細(xì)節(jié)的真實(shí)性抱有懷疑態(tài)度。并且,大多數(shù)媒體的信源都只來自于黎巴嫩的官方媒體《共和國報(bào)》和《東方日?qǐng)?bào)》,無法得到來自更多方面的考證。
但如果這件事確認(rèn)為真,那電影編劇們的筆可就蠢蠢欲動(dòng)了,說不定能寫出日本版的《逃離德黑蘭》。
在我看來,戈恩逃往黎巴嫩已經(jīng)是持續(xù)一年多戈恩事件最好的結(jié)果。我是旗幟鮮明地支持戈恩“越獄”的,至于原因,請(qǐng)接著往下看。當(dāng)然,以上態(tài)度皆為我一家之言,與所在媒體沒有任何關(guān)系。
戈恩為什么要跑路?
戈恩的這次“越獄”不可謂不倉皇,不僅之前的15億日元保釋金打了水漂,而且坑的自己在日本的律師也是啞巴吃黃連。
其實(shí),這并不是戈恩第一次嘗試跑路,在此之前也曾爆出過戈恩喬裝清潔工,試圖盡早逃離拘留中心。
為什么一年多之前還在雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟呼風(fēng)喚雨的頭號(hào)人物,如今連面子和經(jīng)濟(jì)利益都不顧一定要跑?原因其實(shí)很簡單,就是他對(duì)于倒戈自己的前同事和日本法律對(duì)自己的最終判決毫無信心,自然要跑。
時(shí)間倒回一年多之前,卡洛斯·戈恩在東京羽田機(jī)場(chǎng)被日本檢方帶走,那其實(shí)也是整出戲非常精彩的開場(chǎng)。
在那個(gè)時(shí)間點(diǎn)之前,曾有外媒爆料戈恩計(jì)劃在此次董事會(huì)上撤換日產(chǎn)汽車CEO西川廣人的職務(wù),而裁撤的目的是掃除雷諾和日產(chǎn)合并的最大阻礙。結(jié)果西川廣人先下手為強(qiáng),讓戈恩還沒出機(jī)場(chǎng)就先被捕。
你就說吧,西川廣人完成極限反殺,精不精彩?
表面的驚濤駭浪下,潛藏著洶涌滔天的暗流。
以戈恩被捕為時(shí)間點(diǎn)劃條線,日產(chǎn)汽車終于在命懸一線之際,戳破了戈恩和雷諾布下的合并陷阱。企業(yè)聯(lián)盟內(nèi)部的斗爭,瞬間上升到了法國和日本政府相斗的層面。
這顆雷,其實(shí)在22年前就埋下了。
1998年,戈恩帶著剛剛由自己重整旗鼓的雷諾,收購了在亞洲金融危機(jī)中瀕臨破產(chǎn)的日產(chǎn)汽車36.8%的股權(quán)。
截止戈恩提出雷諾與日產(chǎn)合并前,雷諾持有日產(chǎn)汽車43.4%的股份,而日產(chǎn)只持有雷諾15%的股份,更重要的是,日產(chǎn)并沒有雷諾的投票權(quán)。
這也就意味著,在這家日產(chǎn)的聲勢(shì)看上去比雷諾大得多的聯(lián)盟中,最終的話事人還是雷諾。附帶提一個(gè)細(xì)節(jié),雷諾集團(tuán)的最大股東,是擁有15%股權(quán)的法國政府。
日產(chǎn)能走出當(dāng)年的困局,除了卡洛斯·戈恩的鐵腕治軍外,當(dāng)然也有技術(shù)產(chǎn)業(yè)升級(jí),以及日產(chǎn)各級(jí)員工所做的努力。
人與人之間可以共患難但不能同富貴的弊病,開始出現(xiàn)在這家企業(yè)身上。
權(quán)勢(shì)通天的卡洛斯·戈恩所站的立場(chǎng),自然和日本人看待日產(chǎn)的角度不同,更別說自己為聯(lián)盟貢獻(xiàn)了大多數(shù)利潤,卻始終只是個(gè)配角,日本人的不痛快那是顯而易見的。
雷諾和日產(chǎn)合并,自然直戳日本人的軟肋。合并之后按照現(xiàn)有的股權(quán)結(jié)構(gòu),在未來大集團(tuán)董事會(huì)中自然還是個(gè)邊緣角色。
苦心經(jīng)營了20年,最后卻把整個(gè)企業(yè)都給了戈恩和法國政府,這事兒日本人全然不答應(yīng)。
到這為止,戈恩和日產(chǎn)的矛盾大家都有了大致的了解。
可以說,戈恩跑路是預(yù)判了自己今年受審會(huì)被定罪的結(jié)果。同時(shí),也預(yù)判了自己無法再在這企業(yè)東山再起。他深刻意識(shí)到自己在日本的職業(yè)生涯已經(jīng)結(jié)束。
跑路雖然難堪,但更讓戈恩難受的是權(quán)力栽培出的野心無法施展,鐵窗限制的自由將會(huì)埋沒自己的抱負(fù)。權(quán)衡一下,還是跑路的后果更能接受一些。
事實(shí)上,戈恩使用如此決絕的方式跑路,也是因?yàn)樗诒槐a屩蟮拇觥?/p>
公寓外有攝像頭24小時(shí)密切監(jiān)控他的行為,門外就是來自法院的守衛(wèi),他的三本護(hù)照都在律師手里。
此外,戈恩還沒法使用電腦,電話也只能撥給指定的人。最近一次受批準(zhǔn)的視頻通話就是撥給他老婆——也有媒體爆料本次“越獄”計(jì)劃的策劃者正是戈恩的妻子。
而且,每當(dāng)他想出門,就有法院的人和日產(chǎn)汽車聘用的私家偵探跟隨,出門超過兩天必須提前向法院遞交申請(qǐng)。
只手遮天的戈恩哪能受這份氣。
想到被曾經(jīng)的同事反戈一擊,想到自己只手帶向輝煌的企業(yè)如今視自己為最大的敵人,想到曾經(jīng)將自己繪制為漫畫人物教育年輕人的國家,現(xiàn)在讓自己淪為了階下囚。
必然腳一跺,心一橫,走TN的!
那么問題來了,為什么戈恩費(fèi)這么大勁,跨越半個(gè)地球去黎巴嫩?
為什么是黎巴嫩?
最淺層的事實(shí)有兩點(diǎn):
其一,黎巴嫩視卡洛斯·戈恩為民族英雄,是海外黎巴嫩人成功的典范。去年,戈恩被捕時(shí),黎巴嫩首都貝魯特的街頭還出現(xiàn)過支持戈恩的廣告。
黎巴嫩內(nèi)政部長馬奇諾克更是曾強(qiáng)硬表態(tài):“一只黎巴嫩鳳凰是不會(huì)被日本太陽烤焦的?!?/p>
其二,黎巴嫩目前和日本沒有相互引渡的條約,日本檢方就算是能力再強(qiáng),也沒辦法把手伸向這里。
而深層次原因,也是我支持戈恩跑路的依據(jù),就是在這片故土之上,戈恩有可能真正施展自己的政治抱負(fù),說不定能在政壇迎來自己職業(yè)生涯的第二春。
一件事中,任何看似荒謬的現(xiàn)象,都有其扎實(shí)的內(nèi)在聯(lián)系。
就在十天之前,剛獲任命的黎巴嫩新總理哈?!さ蟻啿氛f,將會(huì)在6周內(nèi)組建新政府。更重要的是,他希望獲得美國和歐盟的“全力支持”。
而就美聯(lián)社之前的報(bào)道,西方和海灣阿拉伯國家在黎巴嫩所支持的,一直是遜尼派穆斯林,看守政府總理薩阿德·哈里里。
但黎巴嫩新總統(tǒng)米歇爾·奧恩和總理迪亞卜均屬于什葉派,一方面不符合黎巴嫩教派分離的分權(quán)模式,另一方面也容易引發(fā)西方的猜忌。
在這層里面,戈恩的身份就很值得玩味了。
首先,他本人是基督教徒。據(jù)戈恩自傳中的信息,戈恩祖父所屬馬龍派基督教,也就是黎巴嫩國旗中雪松象征的那部分。與此同時(shí),新總統(tǒng)奧恩也是這個(gè)教派的支持者。
其次,戈恩和法國政府有著緊密的聯(lián)系,這層關(guān)系如果能被加以利用,必然是疏通黎巴嫩現(xiàn)政府和歐美關(guān)系的重要渠道。
黎巴嫩需要戈恩,戈恩也需要黎巴嫩。
咱假設(shè)戈恩在風(fēng)波過后涉足政壇,2018年,多國投資者在法國巴黎開會(huì)時(shí)承諾認(rèn)捐110億美元,以幫助黎巴嫩擺脫經(jīng)濟(jì)困境的資金,就有了一個(gè)更加靠譜的斡旋者去得以促成。
而且,我沒辦法忽視的一個(gè)細(xì)節(jié)是,2018年戈恩被捕之后,法國政府是打算保留戈恩在雷諾的職權(quán)的,直到最后因顧忌企業(yè)聯(lián)盟的穩(wěn)定,才不得已將其革職。說明戈恩在法國政府那邊,確實(shí)有著一定的影響力。
很多人都知道,卡洛斯·戈恩連續(xù)挽救兩家經(jīng)營狀況不佳的汽車企業(yè),進(jìn)而締造了在2017年登頂世界銷量冠軍的企業(yè)聯(lián)盟。
戈恩的成功最重要的一點(diǎn),便是近乎冷酷的降本增效。
一將功成萬骨枯。戈恩在《一個(gè)成本殺手的管理自白》中曾經(jīng)提到,他無視日本的商業(yè)傳統(tǒng),上臺(tái)就減少一半的零件供應(yīng)商,賣掉了所有非汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)。
他的這種做法,使得不少日本員工走投無路、破產(chǎn),甚至自殺。有日本媒體曾經(jīng)說過:“戈恩的成功是上萬個(gè)日本普通家庭的破碎堆出來的。”
戈恩本人也曾在多個(gè)場(chǎng)合表示過對(duì)日本文化無感,更不懂得含蓄。所以招致日本當(dāng)前全民性的報(bào)復(fù)和反噬,完全是他個(gè)人原因所導(dǎo)致的。
但戈恩這種殺伐決斷的性格和在汽車界練就統(tǒng)御權(quán)勢(shì)的能力,真的有可能讓他換到政治舞臺(tái)繼續(xù)成功。
我并不同情戈恩的遭遇,這只是冷酷無情的商業(yè)法則中,矛盾堆壘到一定程度,必然全面且狠重崩塌的結(jié)果。
但是,我對(duì)于戈恩這樣一個(gè)不世出的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)人,在政治舞臺(tái)上的表現(xiàn)卻抱有相當(dāng)大的期待,所以我才會(huì)支持他“越獄”。
借用《肖申克的救贖》中的一句臺(tái)詞:“Some birds are not close, because they are too bright?!保ㄓ行B兒是關(guān)不住的,因?yàn)樗鼈兊挠鹨硖?。?/p>
巧了,這不正和黎巴嫩司法部長的話呼應(yīng)上了么?——“一只黎巴嫩鳳凰是不會(huì)被日本太陽烤焦的?!?/p>
(責(zé)編:李碩)
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