薛豐：汽車行業(yè)加速轉(zhuǎn)型 零部件供應(yīng)商面臨五大變革挑戰(zhàn)

新浪汽車訊

12月21日，“2019 中國（日照）汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展高峰論壇”正式舉行。本次論壇聚焦“開放創(chuàng)新 助推汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”這一主題，并對相關(guān)話題進(jìn)行重點(diǎn)解讀與深入探討，以期提出切實(shí)可行的政策建議與對策，促進(jìn)相關(guān)部門科學(xué)決策，助力我國汽車產(chǎn)業(yè)全面健康發(fā)展。

在論壇現(xiàn)場，東南汽車副總經(jīng)理薛豐圍繞“協(xié)同發(fā)展：汽車整車與零部件產(chǎn)業(yè)新方向”這一主題發(fā)表了自己的看法。

“汽車行業(yè)的四大趨勢推動(dòng)顛覆性變革加速發(fā)展，新型出行商業(yè)模式將顛覆汽車所有權(quán)、個(gè)人出行與貨運(yùn)物流；必要的經(jīng)濟(jì)、政策與技術(shù)到位之后，4級(jí)與5級(jí)自動(dòng)駕駛將持續(xù)加速發(fā)展；在數(shù)字化領(lǐng)域，互聯(lián)技術(shù)正在成為主流應(yīng)用，人工智能也將為汽車行業(yè)的發(fā)展提供無限可能；受監(jiān)管壓力與技術(shù)加速影響，整車廠電氣化勢頭強(qiáng)勁?！贬槍ζ囆袠I(yè)的發(fā)展趨勢，薛豐如是說道。

在薛豐看來，汽車行業(yè)正在轉(zhuǎn)型，汽車零部件供應(yīng)商將面臨五大變革挑戰(zhàn)：成熟市場增長停滯，共享出行解決方案的使用率提高；電氣化動(dòng)力系統(tǒng)、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)解決方案等重點(diǎn)技術(shù)加速發(fā)展；軟件成為關(guān)鍵的差異化因素；整車廠的投資需求與利潤壓力與日俱增；通用性零部件供應(yīng)商的估值水平或面臨壓力。

對于整車與零部件產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展，薛豐給出了自己的建議：打造戰(zhàn)略協(xié)同關(guān)系，聯(lián)合開發(fā)新產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)研發(fā)協(xié)同；智慧工廠+ERP，構(gòu)建供應(yīng)鏈協(xié)同機(jī)制；逐步向精益制造目標(biāo)邁進(jìn)，提高制造執(zhí)行能力；聯(lián)合強(qiáng)化質(zhì)量管理與成本控制。

(責(zé)編：肖蒙蒙)

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。