（新浪汽車(chē) 12月17日訊）據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，現(xiàn)代汽車(chē)已經(jīng)任命何睿思（Markus Henne）擔(dān)任旗下高端品牌Genesis（捷尼賽思）中國(guó)區(qū)CEO，負(fù)責(zé)該品牌在中國(guó)的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。何睿思將向Genesis品牌全球總裁李容佑（William Lee）匯報(bào)工作，任命于2019年12月1日生效。
公開(kāi)資料顯示，何睿思在豪華汽車(chē)領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)，曾任職于梅賽德斯-奔馳及旗下高性能品牌梅賽德斯-AMG。在加入Genesis中國(guó)之前，他擔(dān)任梅賽德斯-奔馳臺(tái)灣地區(qū)市場(chǎng)及營(yíng)銷(xiāo)副總裁。在此之前，他曾作為梅賽德斯-AMG品牌大中華區(qū)的負(fù)責(zé)人，為品牌建設(shè)了全新的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)及業(yè)務(wù)模式。
Genesis品牌全球總裁李容佑表示，該品牌希望通過(guò)未來(lái)在中國(guó)的業(yè)務(wù)拓展，使品牌得到進(jìn)一步的發(fā)展。
值得注意的是，10月底，李容佑剛剛被任命為Genesis全球總裁，接替離職的曼弗雷德·菲茨杰拉德（Manfred Fitzgerald）。李容佑上任后，將面臨振興美國(guó)市場(chǎng)，以及推動(dòng)歐洲和中國(guó)發(fā)展的雙重挑戰(zhàn)。
Genesis是現(xiàn)代汽車(chē)在2015年推出的高端品牌，旗下有中型豪華轎車(chē)G70、中大型豪華轎車(chē)G80與大型豪華轎車(chē)G90三款轎車(chē)。
2015年9月，Genesis旗下的首款旗艦車(chē)型G90正式面世。之后的2016年，G90和G80兩大車(chē)型正式進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)。
美國(guó)是Genesis系列最大的海外市場(chǎng)。2017年，Genesis在美國(guó)的銷(xiāo)量達(dá)到了20000輛，同比增幅達(dá)12%。其中G80一款車(chē)型就貢獻(xiàn)了16196輛。
但到了2018年，Genesis品牌在美國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量卻同比大幅下降至10312輛，同比下滑50%，即使今年銷(xiāo)量有所回升，銷(xiāo)售形勢(shì)依然非常嚴(yán)峻。
在11月5日的第二屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上，現(xiàn)代汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)正式將“Genesis”中文名定為“捷尼塞斯”，并展出了新款G90、GV80概念車(chē)以及Mint概念車(chē)等。這標(biāo)志著Genesis品牌計(jì)劃正式進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)。
實(shí)際上，早在2017年，現(xiàn)代汽車(chē)就啟動(dòng)了有關(guān)Genesis入華的市場(chǎng)調(diào)研工作，Genesis也曾在品牌獨(dú)立之前在華銷(xiāo)售部分“捷恩斯”產(chǎn)品，但銷(xiāo)量不景氣。
現(xiàn)代汽車(chē)稱(chēng)，在Genesis正式進(jìn)入中國(guó)之前，何睿思將進(jìn)一步制定并優(yōu)化品牌戰(zhàn)略，為品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)做好十足的準(zhǔn)備。
Genesis品牌全球總裁李容佑稱(chēng)，何睿思的領(lǐng)導(dǎo)才華以及在大中華地區(qū)豐富的豪華品牌工作經(jīng)驗(yàn)，將能夠幫助Genesis成功進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，將Genesis品牌的布局拓展至全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)。（張晶）
(責(zé)編：林嘉興)
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