張文輝：歐了出行2022年進(jìn)軍全球市場(chǎng)

新浪汽車訊

10月25-27日，2019全球未來出行大會(huì)在浙江德清國(guó)際會(huì)展中心舉行，本屆大會(huì)以“迎接出行革命”為主題，匯聚全球產(chǎn)業(yè)資源，將圍繞全球視野下未來出行產(chǎn)業(yè)發(fā)生的系統(tǒng)性變革、出行領(lǐng)域新業(yè)態(tài)的涌現(xiàn)和機(jī)會(huì)捕捉、跨界合作與全球協(xié)同發(fā)展等熱點(diǎn)議題全面探討出行變革。

在會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)，長(zhǎng)城汽車股份有限公司黨委書記、歐了出行董事長(zhǎng)張文輝發(fā)表了名為《新經(jīng)濟(jì)時(shí)代，長(zhǎng)城汽車的全球戰(zhàn)略升級(jí)》的主題演講。

在張文輝看來，汽車行業(yè)價(jià)值正在從過去以車輛為中心的模式，轉(zhuǎn)變?yōu)橐韵M(fèi)者為中心的移動(dòng)出行生態(tài)系統(tǒng)。未來汽車產(chǎn)業(yè)格局將由“產(chǎn)品+技術(shù)為中心”向“以用戶體驗(yàn)為中心”升級(jí)，汽車產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)將從“產(chǎn)業(yè)鏈”逐漸向“產(chǎn)業(yè)圈”演變。

在智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛方面，長(zhǎng)城汽車積極布局，長(zhǎng)城智能網(wǎng)聯(lián)致力于打造以“人”為核心，以解決汽車出行場(chǎng)景下用戶痛點(diǎn)為導(dǎo)向，設(shè)計(jì)研發(fā)出消費(fèi)者真正喜歡的智能網(wǎng)聯(lián)汽車；在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，長(zhǎng)城汽車將在2020年實(shí)現(xiàn)部分自動(dòng)駕駛，達(dá)到SAE">

在出行領(lǐng)域，長(zhǎng)城汽車則推出了歐了出行。“隨著數(shù)字化及產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，共享出行已由拼資本、拼規(guī)模、拼價(jià)格的1.0時(shí)代，轉(zhuǎn)向拼質(zhì)量、拼效率、拼服務(wù)的2.0時(shí)代，車企在車輛統(tǒng)一性、運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)專業(yè)化等方面具備一定優(yōu)勢(shì)。”張文輝這樣說道。

歐了出行定位于中國(guó)領(lǐng)先的B2C共享出行品牌，目前已在保定、石家莊、成都成功運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)車輛達(dá)到3000臺(tái)，注冊(cè)用戶超過100萬。

接下來，歐了出行將立足京津冀，面向全國(guó)建立根據(jù)地。2019年，歐了出行新拓展重點(diǎn)城市5個(gè)，2020年，歐了出行將實(shí)現(xiàn)全國(guó)主要城市的拓展布局，而到2022年，歐了出行將開啟全球市場(chǎng)的拓展。

(責(zé)編：肖蒙蒙)

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