管窺車企困境：有的被列失信 有的幾千元都要終本

華泰、眾泰、力帆、獵豹四家車企近日被“破產(chǎn)”傳聞所困，雖然四家企業(yè)隨后紛紛表示傳聞不實，但也都承認經(jīng)營困難。

第一財經(jīng)1℃記者通過檢索中國裁判文書網(wǎng)、中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)等司法大數(shù)據(jù)平臺檢索發(fā)現(xiàn)，四家企業(yè)均涉不少債務訴訟，涉訟金額多則過億，少則幾十、幾百萬元，其中一些案值僅千元級的已判執(zhí)行案最終都落入無財產(chǎn)可供執(zhí)行的境地，其經(jīng)營困難程度可見一斑。

華泰：幾千元的欠薪也“終本”

從司法數(shù)據(jù)平臺披露的案件看，華泰汽車可能陷入了較大的運營困境。

在中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)上就可以查到，華泰汽車有超過200起未履行案件，其中170起為“終本”（指法院判定的執(zhí)行案件，由于發(fā)現(xiàn)被執(zhí)行人沒有可供執(zhí)行的財產(chǎn)，而裁定終止本次執(zhí)行程序）案件。涉及的企業(yè)包括華泰汽車集團有限公司、華泰汽車集團（天津）有限公司。這200多起案件有九成由天津市濱海新區(qū)法院判決并執(zhí)行。

1℃記者注意到，這些案件的標的額并不大，基本為幾千、幾萬元的小額案件。即使這樣的小額支付，華泰汽車方面也無法償還，而被“終本”。1℃記者了解到，前述案件絕大多數(shù)為勞動爭議案件，以討薪為主。

在司法大數(shù)據(jù)平臺上能檢索到的華泰汽車的兩筆大額欠款為2億余元和3億余元，判決和執(zhí)行的法院均為北京市第二中級人民法院。其中，2億余元的案件也已經(jīng)被“終本”。

華泰汽車位于全國各地的企業(yè)，欠款也成為常見現(xiàn)象。以華泰汽車的主要生產(chǎn)基地榮成華泰為例，1℃記者通過裁判文書網(wǎng)檢索到，今年6月至今，位于山東榮成的榮成華泰已經(jīng)有8次被起訴且全部敗訴，案件事實均為拖欠貨款。其中一起案件，涉案金額僅1.3萬元，榮成華泰在庭審中承認欠款，但公司目前經(jīng)營困難，無法償還這筆欠款。

位于內(nèi)蒙古鄂爾多斯（7.980，-0.01，-0.13%）的華泰汽車車身公司（下稱“鄂爾多斯華泰”）同樣經(jīng)營困難。中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)收錄的該公司從2015年至今的“終本”案件就有16起，欠款金額多則數(shù)百萬元，最少的僅5000多元。2019年8月5日，鄂爾多斯華泰因單筆欠款超過10億元而敗訴，被列入被執(zhí)行人名單。執(zhí)行法院同為北京市第二中級人民法院。

前述涉及華泰汽車的案件總金額超過15億，這只是在公開渠道可以查詢到的信息，尚不清楚華泰汽車其余欠款情況。

眾泰：司法凍結(jié)，被列“失信”

10月15日晚，眾泰汽車（3.290，-0.08，-2.37%）公告稱，近日接到控股股東鐵牛集團有限公司（下稱“鐵牛集團”）函告，獲悉鐵牛集團所持有公司的部分股份被司法凍結(jié)。公告稱，因合同糾紛，鐵牛集團所持有眾泰汽車的部分股份被司法凍結(jié)，先后遭到上海市浦東新區(qū)人民法院、上海金融法院及安徽省合肥市中級人民法院的凍結(jié)，被凍結(jié)狀態(tài)是訴訟保全。三筆被凍結(jié)股份合計4869.54萬股，占其所持股份6.2%。

就在前一天，深圳市比克動力電池有限公司通過官方微信發(fā)布公告表示，對眾泰汽車拖欠其貨款6.21億元事宜，公司已于9月2日對其再次發(fā)起訴訟并要求凍結(jié)超4000萬元資產(chǎn)。

另外，中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)的一則失信被執(zhí)行人信息顯示，永康眾泰汽車有限公司被列入為失信被執(zhí)行人，時間為今年8月16日，金額為839萬余元。該案系眾泰汽車方面浙江德鑫汽車制動系統(tǒng)有限公司所欠蕪湖伯特利（15.900，0.10，0.63%）汽車安全系統(tǒng)股份有限公司貨款無法如期償還所致，眾泰控股集團有限公司、浙江眾泰汽車制造有限公司、永康眾泰汽車有限公司三家公司均被列為被告。最終，眾泰的這三家企業(yè)對于839萬余元全部無法履行。

力帆：欠付類型多樣

力帆汽車的情況也很復雜。

1℃記者以此公司名稱（重慶力帆乘用車有限公司）在中國裁判文書網(wǎng)上檢索發(fā)現(xiàn)，涉及該公司的訴訟有40余起，案件涵蓋了票據(jù)付款、買賣合同、勞動爭議等多個類型。但這些訴訟可能尚不能反映力帆汽車對外欠款的全貌。

另外，1℃記者通過啟信寶查詢到，力帆汽車自2019年3月至5月21日，有四次股權出質(zhì)，出質(zhì)的股權數(shù)額超過7億元。該公司從2016年至2018年，有4次動產(chǎn)抵押，被擔保債券類型均為融資租賃，被擔保債券數(shù)額達到6億元。

在被傳出即將破產(chǎn)后，力帆汽車的母公司力帆股份（3.210，-0.05，-1.53%）發(fā)布公告稱，情況不屬實。截至目前，公司沒有破產(chǎn)計劃。但力帆股份也承認，目前公司負債較高，資金流動性壓力較大，根據(jù)目前中國汽車行業(yè)整行情況，未來發(fā)展可能面臨挑戰(zhàn)，公司也將積極采取多種應對措施降低風險。

力帆股份進軍汽車市場是在2003年，當時力帆股份收購重慶專用汽車制造廠80%的股份，將公司改為重慶力帆汽車有限公司。后來，力帆進入新能源汽車領域，但無論是新能源汽車還是傳統(tǒng)燃油汽車，銷售業(yè)績均不優(yōu)異。

2016年，力帆汽車發(fā)布公告稱，經(jīng)財政部查處，公司2015年共有2395輛汽車不符合新能源汽車申報條件，涉及中央財政補助資金1.14億元；財政部決定對這2395輛新能源汽車中央財政不予補助，并取消了公司2016年中央財政補助資金預撥付資格。

力帆汽車的經(jīng)營困境已非常明顯，轉(zhuǎn)型勢在必行。2019年，力帆汽車在半年報中表示，公司準備將業(yè)務發(fā)展中心進行調(diào)整，不再把汽車排在第一位，而將摩托車排在第一位，其次是新能源汽車。雖然摩托車是力帆股份起家的業(yè)務，在汽車業(yè)務發(fā)展遇阻后，想要回歸到摩托車市場，前途尚不十分明朗。

就在10月15日，力帆汽車進入中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)的被執(zhí)行人名單，執(zhí)行法院為重慶市第一中級人民法院，涉及的執(zhí)行文書4份，單筆最大金額為1.155億元。

(責編：肖蒙蒙)

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