（新浪汽車(chē) 9月6日訊）據(jù)歐洲汽車(chē)新聞報(bào)道，通用汽車(chē)（General Motors）任命其旗下豪華品牌凱迪拉克（Cadillac）的首席營(yíng)銷(xiāo)官黛博拉?瓦爾（Deborah Wahl）為通用汽車(chē)全球首席營(yíng)銷(xiāo)官，這一職位自2012年以來(lái)一直處于空缺狀態(tài)。
現(xiàn)年56歲的瓦爾于2018年3月加入凱迪拉克，出任凱迪拉克首席營(yíng)銷(xiāo)官。此前她在麥當(dāng)勞美國(guó)分公司擔(dān)任了3年的首席營(yíng)銷(xiāo)官，擁有豐富的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)驗(yàn)，她在改變業(yè)務(wù)和提高品牌知名度方面發(fā)揮了重要作用。瓦爾還曾擔(dān)任過(guò)美國(guó)最大的住宅建筑商之一PulteGroup的首位首席營(yíng)銷(xiāo)官。此外，她擁有深厚的汽車(chē)經(jīng)驗(yàn)。2007年至2008年，她擔(dān)任克萊斯勒首席營(yíng)銷(xiāo)官，此前曾在雷克薩斯、豐田和林肯-水星擔(dān)任營(yíng)銷(xiāo)職位。
通用汽車(chē)CEO瑪麗?博拉（Mary Barra）周四在一份內(nèi)部備忘錄中向員工講述了瓦爾升職的事。備忘錄中還列出了另外五位高管人事變動(dòng)，全部立即生效。
博拉在備忘錄中表示：“在瓦爾的領(lǐng)導(dǎo)下，通過(guò)整合通用汽車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)，我們將打造更強(qiáng)大的品牌，同時(shí)確保更高效的客戶參與?！备鶕?jù)廣告時(shí)代數(shù)據(jù)中心（Ad Age Datacenter）的數(shù)據(jù)顯示，通用汽車(chē)是世界上第十五大廣告商。
通用汽車(chē)上一位首席營(yíng)銷(xiāo)官是喬爾?伊萬(wàn)尼克（Joel Ewanick）。2012年，因通用汽車(chē)雪佛蘭品牌與曼聯(lián)足球俱樂(lè)部（Manchester United）簽署了一份代價(jià)高昂的贊助協(xié)議，伊萬(wàn)尼克被時(shí)任首席執(zhí)行官丹?阿克森（Dan Akerson）解雇。雪佛蘭首席營(yíng)銷(xiāo)官蒂姆?馬奧尼（Tim Mahoney）在伊萬(wàn)尼克離開(kāi)后，負(fù)責(zé)公司的大部分營(yíng)銷(xiāo)工作。馬奧尼于今年3月1日退休。
新任首席營(yíng)銷(xiāo)官瓦爾將向通用汽車(chē)美洲總裁巴里?恩格爾（ Barry Engle）匯報(bào)工作。博拉說(shuō)，雪佛蘭、別克、GMC、凱迪拉克、安星和通用金融的營(yíng)銷(xiāo)主管將聯(lián)合向瓦爾及其各自業(yè)務(wù)部門(mén)的主管匯報(bào)。梅麗莎?格雷迪（Melissa Grady）將取代瓦爾，出任凱迪拉克首席營(yíng)銷(xiāo)官。
在凱迪拉克，瓦爾堅(jiān)持由陽(yáng)獅集團(tuán)（Publicis Groupe）旗下的Rokkan擔(dān)任該奢侈品牌的首席創(chuàng)意代理。在瓦爾加盟之前，Rokkan就掌管著該品牌的業(yè)務(wù)。通用汽車(chē)的其他廣告代理商包括Interpublic旗下的為雪佛蘭代理的Commonwealth/McCann和為GMC和別克代理的Leo Burnett Detroit。
管理層變動(dòng)還包括將通用汽車(chē)加拿大公司47歲的總裁特拉維斯?赫斯特（Travis Hester）調(diào)到一個(gè)新設(shè)立的職位：負(fù)責(zé)客戶體驗(yàn)的全球副總裁。博拉在備忘錄中稱，赫斯特將負(fù)責(zé)最大限度地提高整個(gè)公司的客戶參與度，并向恩格爾和通用汽車(chē)總裁Mark Reuss匯報(bào)。
通用汽車(chē)加拿大公司銷(xiāo)售、服務(wù)和營(yíng)銷(xiāo)副總裁斯科特·貝爾（Scott Bell）將接替赫斯特出任通用汽車(chē)加拿大公司總裁。自2014年3月起擔(dān)任雪佛蘭卡車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)的桑鐸?皮薩（Sandor Piszar）將接替貝爾。
貝爾之前是雪佛蘭美國(guó)銷(xiāo)售運(yùn)營(yíng)總監(jiān)，負(fù)責(zé)雪佛蘭的商業(yè)規(guī)劃、激勵(lì)策略、客戶體驗(yàn)和培訓(xùn)、零售廣告和經(jīng)銷(xiāo)商關(guān)系。
自2018年4月以來(lái)，赫斯特一直擔(dān)任通用汽車(chē)加拿大公司的總裁和董事總經(jīng)理。赫斯特在任期間，通用汽車(chē)宣布終止安大略?shī)W沙瓦（Oshawa）工廠的汽車(chē)組裝，這一舉動(dòng)導(dǎo)致了通用與Unifor的長(zhǎng)期矛盾。Unifor代表該工廠約2，600名工人的利益。通用汽車(chē)隨后同意將工廠作為零部件工廠繼續(xù)運(yùn)營(yíng)，這將保留約300個(gè)工作崗位。他還主持了《奧沙瓦改造協(xié)議》（Oshawa Transformation Agreement）的制定，該協(xié)議詳細(xì)規(guī)定了組裝廠的生產(chǎn)將如何以及何時(shí)結(jié)束，該協(xié)議還概述了對(duì)將于2019年底失業(yè)的約2600名奧沙瓦組裝工人的進(jìn)一步支持。
負(fù)責(zé)全球互聯(lián)客戶體驗(yàn)的副總裁圣地亞哥?查莫羅（Santiago Chamorro）將領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)名為全球互聯(lián)服務(wù)（global connected Services）的新組織，該組織將專注于業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)和管理通用汽車(chē)服務(wù)業(yè)務(wù)。（張婷）
(責(zé)編：林嘉興)
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