華夏時報(bào)(www.chinatimes.net.cn)記者 孫斌 于建平 北京報(bào)道
8月7日彭博社援引知情人士報(bào)道,東風(fēng)汽車公司正在為其持有的標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA )股份探索各種選擇,包括可能的撤資。東風(fēng)汽車持有標(biāo)志雪鐵龍約12.2%的股份,價值22億歐元(約合25億美元)。信息公布后,PSA的價格上漲超過6%,盡管收盤時下跌0.8%,資本金額為1791.0萬歐元。
上述知情人士透露,東風(fēng)汽車最近幾周與潛在顧問舉行了會談,討論如何將其持有的這家法國汽車制造商的12.2%股份部分或全部貨幣化。作為戰(zhàn)略評估的一部分,東風(fēng)汽車已經(jīng)討論了可能的交易,包括直接出售該股票,或發(fā)行PSA支持的可交換債券。
對此報(bào)道,東風(fēng)汽車的一名代表稱,他們目前沒有關(guān)于該計(jì)劃的任何信息。標(biāo)致雪鐵龍代表拒絕置評。
今年5月,在有媒體報(bào)道稱標(biāo)致雪鐵龍將與其它汽車制造商結(jié)盟之際,標(biāo)致雪鐵龍表示,它對創(chuàng)造長期價值的“任何機(jī)會”都持開放態(tài)度。知情人士今年早些時候表示,標(biāo)致雪鐵龍和菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)曾探討在歐洲共享汽車制造投資。
德國商業(yè)銀行(Commerzbank)分析師德米安?弗里德(Demian Flowers)表示,“考慮到PSA在歐洲遵守更嚴(yán)格的排放規(guī)定的挑戰(zhàn),東風(fēng)也可能看到其投資風(fēng)險”。“由于沒有明顯的買家愿意介入,我不知道這對PSA股票有何積極作用?!?/p>
2014年,東風(fēng)以8億歐元的投資收購了PSA每股7.50歐元的股票。五年過去了,股票交易價格漲了一倍以上。目前,東風(fēng)汽車是標(biāo)致雪鐵龍的最大股東之一,與法國政府和標(biāo)致家族并列。去年10月,PSA首席執(zhí)行官唐唯實(shí)(Carlos Tavares)曾表示,雙方的持股協(xié)議是穩(wěn)定的,目前還沒有進(jìn)行調(diào)整。
2018年上半年,東風(fēng)PSA實(shí)現(xiàn)凈利潤2億元。但到2018年全年虧損近37億元人民幣。在2015年達(dá)到704,000的高位后,合資企業(yè)的年度交付量在過去三年中穩(wěn)步下降。
與此同時,PSA還與長安汽車建立合作伙伴關(guān)系,長安汽車以雪鐵龍DS品牌生產(chǎn)和銷售汽車。
年產(chǎn)20萬輛汽車的長安PSA目前也在虧損,主要是因?yàn)樽?011年成立以來銷量有限。
根據(jù)乘聯(lián)會提供的數(shù)據(jù),2018年,長安PSA的銷量不足3900輛。
?。ň庉嫞河诮ㄆ?主編:趙云)
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