凌然：雷諾慘遭收益“腰斬”到底是怎么了

近日，法國(guó)雷諾集團(tuán)公布了上半年的財(cái)務(wù)報(bào)告，其凈收入大跌了50%，這可以說(shuō)是雷諾集團(tuán)老大戈恩犯事兒以后，雷諾出現(xiàn)的最難想象的后果。雖然說(shuō)，雷諾的凈利潤(rùn)出現(xiàn)腰斬式下滑的問(wèn)題，在很大程度上是企業(yè)、市場(chǎng)、人等方面的綜合原因所致，但仍與雷諾老大戈恩的倒臺(tái)有著割舍不斷的關(guān)系。

之所以說(shuō)雷諾的凈利潤(rùn)腰斬，很大程度上應(yīng)“歸功”于戈恩倒臺(tái)帶來(lái)的連鎖反應(yīng)。是由于戈恩這么一倒，不僅個(gè)人的威望轟然倒下、也使其一手打造的體系，必然要受到很大的影響，尤其是其一手打造的成本殺手，更使從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)到消費(fèi)者信任，都將面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)。特別是，在汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入到新轉(zhuǎn)型期的時(shí)候，這樣的考驗(yàn)，只能會(huì)更為復(fù)雜與嚴(yán)苛！如果企業(yè)意識(shí)不到這些特定問(wèn)題的影響，還按照所謂“兵來(lái)將擋、水來(lái)土掩”的自然方式應(yīng)對(duì)，不賠得底兒掉才怪呢！

可以說(shuō)，原雷諾日產(chǎn)總裁格恩在日本被查，企業(yè)能受到如此大的影響，是顯而易見(jiàn)的。這是因?yàn)?，戈恩不僅在率領(lǐng)雷諾創(chuàng)造了難以想象的業(yè)績(jī)；而且，其管理體系的創(chuàng)新也很受追捧，頗給人們一種強(qiáng)人的印象，這就使得個(gè)人在整個(gè)世界汽車(chē)市場(chǎng)上的影響力越來(lái)越大。而隨著戈恩的倒下，必然會(huì)帶來(lái)一大群跟隨者受到“株連”，不僅會(huì)使企業(yè)的正常工作，要面臨著難上加難的窘境；同時(shí)也會(huì)因?yàn)檫@些人曾把持著企業(yè)從人脈到資金等許多關(guān)鍵環(huán)節(jié)，這就使其出現(xiàn)的問(wèn)題更為嚴(yán)重！所以，在戈恩被捕以后，雷諾日產(chǎn)雖然可以通過(guò)換帥的方式繼續(xù)經(jīng)營(yíng)，但其受到的內(nèi)在影響卻是顯而易見(jiàn)的，這或許就是雷諾出現(xiàn)腰斬式下還的內(nèi)在因素之一。

至于消費(fèi)者對(duì)企業(yè)的質(zhì)疑問(wèn)題，也是可以預(yù)見(jiàn)到的。這是因?yàn)?，戈恩在位時(shí)，能夠以一己之力使企業(yè)成為歐洲的第三、第四大車(chē)企，特別是在雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟以后，這樣的跨國(guó)集團(tuán)，更使越來(lái)越具有沖擊力！而隨著企業(yè)決策人的倒臺(tái)，就使消費(fèi)者有理由相信，企業(yè)的問(wèn)題很可能會(huì)從管理、資金以至于產(chǎn)品，都會(huì)收到難以想象的影響！也會(huì)讓消費(fèi)者對(duì)這個(gè)企業(yè)產(chǎn)生諸多的不信任。這種不信任，或許一開(kāi)始會(huì)時(shí)管理與決策層方面的、而隨著戈恩爆出的問(wèn)題越來(lái)越多，自然也會(huì)使消費(fèi)者的質(zhì)疑從對(duì)人的不信任、逐步轉(zhuǎn)變到企業(yè)與產(chǎn)品本身，這才是雷諾汽車(chē)經(jīng)營(yíng)不善的內(nèi)在原因！

而對(duì)于偌大的汽車(chē)集團(tuán)，能夠出現(xiàn)如此嚴(yán)重的后果，顯然是誰(shuí)都不愿意看到的。這是因?yàn)?，在?wèn)題出現(xiàn)以后，企業(yè)雖然及時(shí)進(jìn)行了應(yīng)對(duì)，但并未解決好成本與銷量的微妙關(guān)系問(wèn)題以及消費(fèi)者信任問(wèn)題，自然就會(huì)在這些方面對(duì)其銷量產(chǎn)生無(wú)形影響！換句話說(shuō)，一旦戈恩所查處的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重，這就會(huì)使人們相信，其“成本殺手”的本色，是與個(gè)人的貪婪聯(lián)系在一起的。那么就很可能會(huì)產(chǎn)生對(duì)產(chǎn)品成本的擠壓，甚至?xí)M(jìn)一步想到，“成本殺手”是以犧牲消費(fèi)者的利益為代價(jià)，那么，其產(chǎn)品的無(wú)形影響也就會(huì)或多或少的出現(xiàn)。所以，消費(fèi)者由此所出現(xiàn)的不買(mǎi)賬情緒也就自然而然了！

而對(duì)于國(guó)內(nèi)的車(chē)企來(lái)說(shuō)，像雷諾這樣的車(chē)企所出現(xiàn)的問(wèn)題，在國(guó)內(nèi)也是存在著，往往都是在企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，以為換了帥就可以平安無(wú)事。但越是在這種情況下，潛在的消費(fèi)者信任危機(jī)卻暴露無(wú)遺。所以，企業(yè)如何自救，如何讓消費(fèi)者恢復(fù)信心，就成了企業(yè)應(yīng)對(duì)問(wèn)題與后果的必然選擇。在這方面，如果企業(yè)意識(shí)不到，過(guò)去主要負(fù)責(zé)人倒臺(tái)產(chǎn)生的正面與負(fù)面影響力，只能會(huì)使的問(wèn)題越發(fā)嚴(yán)重的同時(shí)、也給企業(yè)帶來(lái)無(wú)法估量的后果，這才是為什么，雷諾的凈利潤(rùn)腰斬式下滑，需要國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)要引以為戒的主要原因?。枞唬?/p>

(責(zé)編：肖蒙蒙)

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