據(jù)外媒報道，豐田汽車正在其位于得克薩斯州圣安東尼奧附近的皮卡廠投資近4億歐元，以提高中型Tacoma和全尺寸Tundra的生產(chǎn)效率。豐田此舉是其正在進行的轉換卡車戰(zhàn)略計劃的一部分。
豐田該卡車工廠發(fā)言人Luisa Casso表示，豐田北美公司目前尚未對此項投資做出最終決定，最終決定預計將于7月底或8月初做出。Casso指出，預計工廠不會增加工作崗位，但新的投資將通過增加更多的機器人和配備其他技術等來提高工廠的產(chǎn)能。
《美國汽車新聞》今年4月份報道稱，豐田下一代Tundra和Tacoma將共享名為F1的平臺，豐田計劃將該平臺推廣到全球所有皮卡上。
當前版本的Tundra和Tacoma是在南圣安東尼奧的一條共享裝配線上按順序生產(chǎn)的，此外Tacoma也在墨西哥的兩家工廠組裝。盡管這兩款皮卡在豐田德克薩斯州工廠共享同一條裝配線，但卻是在不同的平臺上生產(chǎn)的。
豐田的皮卡車陣容是行業(yè)內最古老的，當前版本的Tundra要追溯到2007年，上一次重大跟新還是在2014年；而第三代Tacoma可以追溯到2015年，更新后的2020年款車型于今年2月在芝加哥車展上展出。
今年上半年，Tacoma在美國的銷量增長4.8%至121，866輛；而Tundra的銷量則下降2.3%至54，497輛。
(責編：林嘉興)
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