據(jù)英國路透社報道,印度尼西亞海事事務(wù)協(xié)調(diào)部公布:豐田汽車公司計劃未來四年在印尼投資20億美元(約合137.52億元人民幣)開發(fā)電動汽車,將以混合動力汽車為起點(diǎn)。
投資開發(fā)協(xié)議是印尼海事事務(wù)協(xié)調(diào)部長盧胡特?潘查伊坦(LuhutPandjaitan)和豐田總裁豐田章男(Akio">
豐田章男27日發(fā)布聲明表示:從2019年到2023年,豐田將逐步增加對于電動汽車的投資。印尼政府已經(jīng)制定了電動汽車發(fā)展規(guī)劃,因此公司將其視作電動汽車的主要投資地;將遵循印尼政府的電動汽車計劃,分階段投資,以研發(fā)混合動力汽車為第一步。
豐田在本月還表示:計劃到2025年,其電動汽車的銷量占公司汽車全球總銷量的一半,這比原計劃提前了5年;還將與中國電池制造商合作,以促進(jìn)全球電動汽車的加速轉(zhuǎn)型。
印尼是東南亞最大的經(jīng)濟(jì)體,擁有豐富的紅土鎳礦儲量,并一直在努力吸引外國汽車制造商投資。紅土鎳礦是電動汽車鋰離子電池的重要原料。政府官員認(rèn)為已經(jīng)是東南亞第二大汽車生產(chǎn)中心的印尼,有望成為鋰電池生產(chǎn)的中堅力量,以滿足快速增長的電動汽車需求。
印尼在2019年年初宣布:計劃推出一項(xiàng)金融計劃,將實(shí)施針對電動汽車電池生產(chǎn)商和汽車制造商的減稅政策,并與電動汽車需求較高的國家簽署關(guān)稅優(yōu)惠協(xié)議。
不過,分析師對印尼電動汽車快速發(fā)展持謹(jǐn)慎態(tài)度,因?yàn)殇囯姵仨?xiàng)目需要復(fù)雜的鎳冶煉技術(shù)。
有消息稱,豐田已經(jīng)為混合動力汽車和插電式混合動力車生產(chǎn)電池。目前豐田并未對此做出回應(yīng)。但豐田今年6月表示:將與中國的寧德時代新能源科技股份有限公司(CATL)和電動汽車生產(chǎn)商比亞迪合作采購電池。
(責(zé)編:肖蒙蒙)
- 2025年一季度新能源汽車交付量:特斯拉下降13%,比亞迪暴增59.81%
- 新能源車3月銷量穩(wěn)步回升:比亞迪37.7萬輛繼續(xù)領(lǐng)跑,零跑首次超理想
- 蔚來第三品牌firefly螢火蟲內(nèi)飾設(shè)計首次公開
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故AEB是否介入?官方:目前不響應(yīng)障礙物
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故雷軍親自回應(yīng):無論發(fā)生什么,小米都不會回避
- 理想汽車3月交付36674輛 同比增長26.5%
- ?比亞迪方程豹鈦3“殺瘋了”,5大版本預(yù)售13.98萬起!
- 62.8萬元起,仰望U7將新能源汽車帶入“四電時代”
- 比亞迪楊冬生:易四方技術(shù)升級版 重構(gòu)高端轎車性能邊界
- 比亞迪廉玉波:云輦-Z技術(shù)重構(gòu)垂向控制新范式
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。