（新浪汽車 6月25日訊）自去年前董事長卡洛斯?戈恩（Carlos Ghosn）被捕并被解職后，日產(chǎn)召開了首次股東大會。股東批準了旨在改善公司治理的全面改革，成立三個董事會委員會：提名委員會、審計委員會和薪酬委員會。而西川廣人（Hiroto Saikawa）則繼續(xù)留任日產(chǎn)汽車首席執(zhí)行官。
西川廣人表示，他打算為戈恩被捕丑聞負責(zé)，并稱日產(chǎn)實施結(jié)構(gòu)性改革是“個人”職業(yè)生涯中具有里程碑意義的事件。他表示，他現(xiàn)在的重點培養(yǎng)下一代領(lǐng)導(dǎo)團隊，執(zhí)掌公司。
“在履行責(zé)任方面，我個人正在達到一個重大的里程碑。我們需要考慮公司的未來和接班人計劃，并為之做好準備……為了完成我剩余的職責(zé)，我想把重點放在尋找接班人上上。”
西川廣人補充說：“這是另一個迫在眉睫的挑戰(zhàn)。”
去年11月，日產(chǎn)前董事長戈恩因涉嫌財務(wù)違規(guī)被捕。不過，戈恩否認了上述一切指控。
戈恩的被捕使日產(chǎn)和雷諾之間長達20年的聯(lián)盟陷入混亂。日產(chǎn)想利用這場危機，爭取更大的獨立性和對自身事務(wù)的控制權(quán)，而雷諾則試圖推進其更大整合的愿景。
在股東大會上，一些股東詢問西川廣人和其他高管為何沒有發(fā)現(xiàn)并阻礙戈恩的財務(wù)違規(guī)行為。一位股東甚至要去西川廣人辭職。
西川廣人表示：“在新的提名委員會下，我個人希望委員會不僅考慮我，而且要考慮下一代領(lǐng)導(dǎo)人。我希望委員會加快準備工作，這樣我們就可以把權(quán)力移交給新一代領(lǐng)導(dǎo)人。我會非常合作，并提出建議來實現(xiàn)這一目標?！?/p>
同時，西川廣人表示，“我應(yīng)該對過去負責(zé)，而這種責(zé)任一點也不輕?！?/p>
西川廣人表示，他將把截至2020年3月31日的當前財年酬薪減少50%，以部分彌補丑聞造成的影響。這使得他的年薪降到2億日元（合186萬美元）。2018財年，西川廣人領(lǐng)取了4億日元（合370萬美元）的酬薪。（李晶）
(責(zé)編：林嘉興)
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