當(dāng)?shù)貢r間4月25日，法國標(biāo)致雪鐵龍集團（PSA）公布了其2019年第一季度財報。財報顯示，由于價格提高不足以抵消海外銷量下降帶來的影響，該公司營收較去年同期微降1.1%。
具體來說，今年前三個月，PSA營收由去年同期的182億歐元下降至179.8億歐元（合200.5億美元），其中核心汽車部門的營收同比微降1.8%至141.6億歐元（157.7億美元），這在一定程度上因為歐寶對通用汽車的銷量下降。匯率下跌也對營收帶來了負(fù)面影響，抵消了價格上漲帶來的3.6%的正增長和銷售組合更新的正面效應(yīng)。
此外，PSA的全球交付量也受到中國合資企業(yè)銷量持續(xù)下滑以及集團退出伊朗帶來的沖擊。第一季度，PSA集團全球交付量大跌15.7%至886，400 輛，即使排除退出伊朗帶來的影響，銷量依然下降了6.1%，其中拉丁美洲交付量下降了30%。
PSA第一季度的營收數(shù)據(jù)與Infront Data調(diào)查分析師的預(yù)估大體相符，PSA重申其對2019-2021年期間汽車部門營運利潤率平均為4.5%的中期預(yù)估。PSA首席財務(wù)官Philippe de Rovira表示，公司在尋求整合歐寶-沃克斯豪爾業(yè)務(wù)的同時，仍完全專注于中期業(yè)績計劃。De Rovira還補充道，PSA計劃停產(chǎn)歐寶旗下的Adam、Karl和Cascada車型，以幫助達(dá)到日益嚴(yán)格的二氧化碳排放法規(guī)。
關(guān)于2019年各市場展望，PSA集團預(yù)計，拉丁美洲市場將在今年出現(xiàn)2%的跌幅，歐洲市場將趨于穩(wěn)定，中國市場將下降3%，俄羅斯市場則攀升5%。
(責(zé)編：李碩)
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