4月16日，第18屆上海國際汽車工業(yè)展覽會（簡稱：2019上海車展）在國家會展中心（上海）舉行，主題為“共創(chuàng)美好生活”。作為國內(nèi)四大車展之一，各大車企戰(zhàn)略性的集中發(fā)布已然成為上海車展的新趨勢，為汽車行業(yè)發(fā)展提供前瞻動向。而作為上海車展的官方合作媒體，新浪汽車將攜手自媒體汽車維基和30秒懂車對50多位車企老總進行專訪，從而透視各大車企的發(fā)展走向和產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃。
小鵬汽車品牌公關總經(jīng)理 李鵬程
作為成立僅五年的新造車企，小鵬汽車首次亮相A級車展。本次上海車展，小鵬帶來的是去年上市的小鵬G3和第二款車，智能四門轎跑小鵬P7，和小鵬汽車的充電和AI功能的展示。
用小鵬汽車品牌公關總經(jīng)理李鵬程的話來說，雖然面積不大，但很綜合、全面。
新造車的新零售模式一直為外界所關注，李鵬程解釋，未來，小鵬的新零售模式通過加盟模式迅速擴大線下的店面，加盟店的體系還是按照小鵬標準體系流程。加盟的模式同樣會遵循小鵬對于品牌和產(chǎn)品銷售所有基礎的標準，既能夠保證品牌，又能保證銷售。
當然，支撐車企銷量的不僅僅依靠銷售模式，李鵬程表示，小鵬汽車一季度交付1500輛，預計7月底是1萬輛，年底將完成4萬輛。作為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)轉(zhuǎn)型的造車企業(yè)，小鵬汽車認為智能汽車才是未來新能源汽車的賽道。依靠車聯(lián)網(wǎng)智能，真正融合感知、自動駕駛、遠程的OTA升級、萬物互聯(lián)，和智能服務體系，小鵬汽車四萬輛的銷量目標并不難完成。
(責編：新浪汽車)
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