一體化運(yùn)營(yíng)提升品牌聚焦 北京越野沖擊4.5萬(wàn)輛年銷(xiāo)目標(biāo)

新浪汽車(chē)訊

3月27日，為期3天的“北汽越野車(chē)品質(zhì)工廠開(kāi)放日”正式開(kāi)啟，媒體代表與越野車(chē)車(chē)主一起深入北汽越野車(chē)工廠，全方位體驗(yàn)真正的軍工智造和越野極致。

作為北汽集團(tuán)打造差異化競(jìng)爭(zhēng)的殺手锏，北京越野于今年1月2日正式實(shí)現(xiàn)一體化運(yùn)營(yíng)，升級(jí)為研發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)、品牌等融為一體的一體化運(yùn)營(yíng)的汽車(chē)公司。

“形成一體化運(yùn)營(yíng)的初衷，首先是越野車(chē)板塊業(yè)務(wù)有其特殊性，與轎車(chē)和其他車(chē)型放在一起不利于發(fā)揮其特長(zhǎng)；其次一體化運(yùn)營(yíng)還可以提升品牌聚焦，推動(dòng)品牌向上，去年北汽集團(tuán)60年華誕，我們提出打造‘北京越野’百年品牌的口號(hào)?！?北京汽車(chē)集團(tuán)越野車(chē)有限公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理王璋這樣說(shuō)道。

目前北京越野旗下在售車(chē)型共有北京（BJ）20、北京（BJ）40、北京（BJ）40PLUS和北京（BJ）80四款，對(duì)于產(chǎn)品，王璋還是非常有信心的，在他看來(lái)，北京越野在產(chǎn)品方面有以下幾大優(yōu)勢(shì)：悠久的歷史傳承、專(zhuān)業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)、一流的生產(chǎn)基地、清晰的產(chǎn)品規(guī)劃、集團(tuán)的高度重視。

本次“北汽越野車(chē)品質(zhì)工廠開(kāi)放日”正是向外界展示了北京越野一流的生產(chǎn)基地，該基地是全國(guó)唯一的專(zhuān)業(yè)化越野車(chē)生產(chǎn)基地，占地54萬(wàn)平米、年產(chǎn)能10萬(wàn)輛，是北汽集團(tuán)在其“高、新、特”發(fā)展戰(zhàn)略下，按照高質(zhì)量發(fā)展要求打造而來(lái)的。

北京越野生產(chǎn)基地?fù)碛兄悄芑圃祗w系，同時(shí)還融匯先進(jìn)智能制造規(guī)劃理念、可靠制造工藝、靈活物流理念和高效數(shù)字化管理方法，構(gòu)建了數(shù)字化虛擬工廠與現(xiàn)實(shí)工廠融合的 “生態(tài)系統(tǒng)”。

值得一提的是，北京越野生產(chǎn)基地不僅生產(chǎn)民用越野車(chē)，還與軍車(chē)共線生產(chǎn)，這意味著該生產(chǎn)基地出品的民用越野產(chǎn)品，實(shí)際擁有與軍工產(chǎn)品同樣的水準(zhǔn)。而軍車(chē)與民用越野車(chē)柔性化共線生產(chǎn)，也開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)越野車(chē)制造行業(yè)先河。

依托高標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)基地，北京越野在銷(xiāo)量上也將向更高的目標(biāo)發(fā)起沖擊，據(jù)王璋介紹，北京越野2019年銷(xiāo)量目標(biāo)為4.5萬(wàn)輛，相比2018年有兩位數(shù)的增幅。

而在新產(chǎn)品方面，受制于越野車(chē)市場(chǎng)較小的規(guī)模，北京越野不可能像其他乘用車(chē)企業(yè)那樣每年推出一到兩款全新車(chē)型，更多的只能是在現(xiàn)有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上通過(guò)改良而推出不同版本，例如北京（BJ）80珠峰版等等，這樣能夠保證生產(chǎn)線的利用率達(dá)到最大化。

而在長(zhǎng)遠(yuǎn)的產(chǎn)品規(guī)劃方面，北京越野制定了“2468”、“3579”的產(chǎn)品序列，其中“2468”就是非承載式車(chē)身的越野車(chē)，該序列目前已經(jīng)推出了北京（BJ）20、北京（BJ）40和北京（BJ）80，而“3579”則是承載式車(chē)身的SUV等產(chǎn)品，王璋稱(chēng)之為“泛越野”。

當(dāng)然，越野車(chē)永遠(yuǎn)都是北京越野的根，這是不能丟棄的，“泛越野”產(chǎn)品只能是起到輔助作用，在銷(xiāo)量上給予北京越野一定的支撐。

越野，是一種釋放，更是一種情懷；是向往巔峰，亦是人生頓悟。雖然越野車(chē)市場(chǎng)非常小眾，但北京越野仍將堅(jiān)持在這一市場(chǎng)做強(qiáng)做大，爭(zhēng)當(dāng)北汽集團(tuán)差異化競(jìng)爭(zhēng)的排頭兵。

(責(zé)編：肖蒙蒙)

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