“柴油門”還沒完！美證監(jiān)會起訴大眾欺騙投資者

（新浪汽車 3月15日訊）據(jù)路透社報道，美國證券交易委員會（SEC）起訴大眾汽車及其前首席執(zhí)行長文德恩（Martin Winterkorn），指控該公司在“柴油門”丑聞中對美國投資者實施“大規(guī)模欺詐”。

SEC周四晚些時候在舊金山提起民事訴訟指出，從2014年4月到2015年5月，大眾在美國市場發(fā)行了超過130億美元的債券和資產(chǎn)支持證券，但在此期間大眾高管知道超過50萬輛柴油車輛排放超標。

大眾”獲得數(shù)億美元的收益通過發(fā)行證券公司以更有吸引力的利率，”美國證券交易委員會說，增加大眾“反復(fù)欺騙和誤導(dǎo)了美國投資者、消費者、和監(jiān)管機構(gòu)作為一個非法的一部分計劃出售其據(jù)稱的清潔柴油汽車和數(shù)十億美元的公司債券和其他證券在美國?！?/p>

美國證券交易委員會稱，大眾“通過發(fā)行更有吸引力證券，獲得數(shù)億美元的收益”，同時大眾“反復(fù)欺騙和誤導(dǎo)了美國投資者、消費者、和監(jiān)管機構(gòu)，非法出售所謂的清潔柴油汽車和數(shù)十億美元的公司債券以及其他在美國的證券。”

該訴訟旨在禁止文德恩擔任美國上市公司的管理人員或董事，并追討“非法所得”以及民事罰款和利息。

文德恩在丑聞于2015年9月曝光幾天后已經(jīng)辭職。2018年，他被美國檢察官指控密謀掩蓋這家德國汽車制造商的柴油排放作弊行為。目前，文德恩在德國。

大眾汽車在一份聲明中表示，SEC的指控“在法律上和事實上都存在缺陷，大眾汽車將積極抗辯”。美國證券交易委員會提出了一項前所未有的指控，稱證券只出售給那些沒有受到損害、并按時全額收到所有利息和本金支付的成熟投資者。

大眾補充稱，SEC“不應(yīng)指控任何參與債券發(fā)行的人，即使這些人在出售這些證券時知道大眾柴油車不符合美國排放規(guī)定”，但重申文德恩“沒有參與債券發(fā)行”。

大眾汽車已經(jīng)同意在美國支付250多億美元，支付車主、環(huán)境監(jiān)管機構(gòu)、各州和經(jīng)銷商提出的索賠，并提出回購約50萬輛污染嚴重的美國汽車。這一數(shù)字包括43億美元的美國刑事和民事罰款。

但美國證券交易委員會表示，大眾“從未償還通過欺詐手段獲得的數(shù)億美元利益”。

2015年9月，大眾承認在50萬輛美國汽車上秘密安裝軟件，以欺騙政府尾氣排放測試，并在2017年承認犯有重罪。在美國，共有13人大眾高層被起訴，其中包括文德恩和四名奧迪經(jīng)理。

SEC的訴訟還涉及大眾汽車旗下的大眾信貸和大眾汽車美國金融有限責任公司。

(責編：Dora)

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