（新浪汽車 3月14日訊）據(jù)路透社報道，奧迪中國業(yè)務(wù)董事宋寅哲（Alexander Seitz）表示，奧迪正在考慮是否增持其在中國合資公司的股份。
“在今年年底或明年初，我們將對此有更多消息。我們歡迎中國市場的開放。我們進行的任何決定都不會只由我們自己做出——我們所有的利益相關(guān)者都將參與到這個過程中來?！八我苷f道。
奧迪在中國有兩家合資企業(yè)，一家是一汽-大眾奧迪，一家是上汽奧迪。其中，上汽奧迪尚未真正成立，按照協(xié)議，上汽奧迪在2022年1月之前，不能將產(chǎn)品推向市場。
此外，去年一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理石柏濤（Marco Schubert）在接受采訪時表示，沒有調(diào)整一汽-大眾奧迪股比的計劃。奧迪中國總裁歐陽謙（Thomas Owsianski）也曾表示，不會調(diào)整一汽-大眾奧迪中的股份比例。
根據(jù)奧迪發(fā)布的數(shù)據(jù)，2018年奧迪在全球交付了181.25萬輛新車，同比下滑3.5%。但在中國市場，奧迪以663，049輛的銷量成績再次刷新銷量紀錄，同比增長10.9%。過去十年，奧迪在華銷量增長超過四倍。
今年1-2月，奧迪在中國市場的銷量為10.41萬輛，同比增長3.8%，為歷史最高銷量，同時占據(jù)奧迪全球近40%的銷量。2019年，奧迪將繼續(xù)升級產(chǎn)品攻勢，推出多達18款新車，以挑戰(zhàn)68.2萬輛的年銷量目標。
奧迪汽車股份公司管理董事會主席Bram Schot表示，中國市場將是奧迪最重要的市場，到2022年，奧迪要在中國生產(chǎn)12種電動車型。（李樹生）
(責(zé)編：牛建峰)
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 特斯拉年銷量10多年來首降 今年指望新車型
- 開啟泛越野新紀元 探索生活無限可能 坦克500 Hi4-Z正式上市 售價36.38萬元
- 比亞迪30億教育慈善基金啟動，推動中國科教進步
- 25款騰勢D9重磅上市：全系標配“天神之眼”高階智駕，全面躍升智駕體驗
- 售價33.98萬元起！25款騰勢D9重磅上市，再立MPV 6大標桿
- 比亞迪“天神之眼”重磅升級！CNOA無圖城市領(lǐng)航功能全國開通
- 美媒：美國押注鈉離子電池，想擺脫對中國依賴
- 長安汽車前瞻布局再深化：5年200億競速低空經(jīng)濟
- 日媒稱本田和日產(chǎn)將開始進行合并談判，應(yīng)對電動車競爭
- 比亞迪海豹獲評2024-2025日本年度風(fēng)云車“十大最佳車型”獎 中國品牌首次
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責(zé)任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
