外媒：特斯拉將推出廉價款Model S和Model X

據(jù)外媒最新消息，特斯拉公司日前對Model X和Model S產(chǎn)品線進(jìn)行調(diào)整，推出了價格更低的選項和版本。比如在之前的性能版車型中，特斯拉去掉了所謂的Ludicrous Upgrade配置。

據(jù)國外媒體報道，之前，特斯拉掌門人馬斯克宣布，公司將停止生產(chǎn)75千瓦時（電池）版本的Model X和Model S車型，此后業(yè)內(nèi)開始猜測該公司可能會對這兩個車型各個版本的配置也進(jìn)行調(diào)整。

許多消費(fèi)者希望特斯拉能夠?qū)煽钴囘M(jìn)行硬件升級，但是該公司回到了傳統(tǒng)的“軟件限制電池組”模式。換言之特斯拉目前對這兩個車型只生產(chǎn)一種100千瓦時的電池組，但是提供兩個選項，其中一個選項是用軟件方式限制了電池組可以對外提供的電能。

另外，特斯拉車型命名的方式也發(fā)生了變化，不再根據(jù)電池組的電能總量來命名。之前在大眾款車型Model 3中，特斯拉開始這樣做，如今開始推廣到了傳統(tǒng)的兩大豪華車車型上。

新的Model X和Model S產(chǎn)品線

特斯拉最新所稱的Model X或者M(jìn)odel S，是一款電動豪華轎車和SUV的基礎(chǔ)版本，都配置了100千瓦時的電池組。特斯拉最新的續(xù)航里程顯示，這一電池組續(xù)航高于已經(jīng)停產(chǎn)的75千瓦時電池組。

特斯拉官方資料顯示，新的Model S基礎(chǔ)版價格為8.5萬美元，續(xù)航里程為310英里，從零加速到百公里時速需要4.1秒鐘。

Model X基礎(chǔ)版價格為8.8萬美元，續(xù)航里程為270英里，從零加速到百公里時速需要4.7秒鐘。

特斯拉原來命名的車型“Model X或Model S 100D”，如今被稱為“Model X或Model S擴(kuò)展續(xù)航版本”。這一版本的配置沒有調(diào)整，但是特斯拉降價了1000美元。

特斯拉官方資料顯示，Model S擴(kuò)展續(xù)航版本的基礎(chǔ)版價格為9.3萬美元，續(xù)航里程為335英里，從零加速到百公里時速需要4.1秒鐘。

而Model X擴(kuò)展續(xù)航版本基礎(chǔ)版價格為9.6萬美元，續(xù)航里程為295英里，從零加速到百公里時速需要4.7秒鐘。

另外，和Model 3系列一樣，未來Model X和Model S的性能版車型被命名為“Model X或Model性能版”（實際上就是過去兩個車型的P100D版本）。

除了名字調(diào)整之外，兩個車型的性能版價格更便宜，因為特斯拉公司降低了配置，去掉了Ludicrous Upgrade選項。

特斯拉官方資料顯示，在兩個豪車系列的性能版中，Model S性能版的基礎(chǔ)版價格為11.2萬美元，續(xù)航里程為315英里，從零加速到百公里時速需要3秒鐘。

Model X性能版中，基礎(chǔ)版價格為11.7萬美元，續(xù)航里程為289英里，從零加速到百公里時速需要2.8秒鐘。

用戶如果希望獲得Ludicrous Upgrade模式，則需要支付更多價格。

據(jù)報道，現(xiàn)有的Model X和Model S用戶可以通過付費(fèi)軟件升級，升級到“擴(kuò)展續(xù)航”版本。

另外，重新調(diào)整后的Model S和Model X車型已經(jīng)在特斯拉官方網(wǎng)站銷售。（騰訊科技審校/承曦）

生成海報

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。