1月29日，新浪汽車從拜騰官方獲悉，拜騰宣布了關(guān)于公司治理架構(gòu)調(diào)整的董事會最新決議。公司將分設(shè)董事長和首席執(zhí)行官崗位，不再設(shè)有總裁一職，董事長由畢?？祿?、首席執(zhí)行官由戴雷擔任。
拜騰稱，作為公司的聯(lián)合創(chuàng)始人，畢?？岛痛骼讓⒕o密協(xié)作，領(lǐng)導(dǎo)公司的戰(zhàn)略制定并實現(xiàn)今年的核心目標，即按計劃實現(xiàn)首款純電動SUV 拜騰M-Byte的高品質(zhì)量產(chǎn)。該任命即日起生效。
拜騰官方表示，在新的公司治理架構(gòu)下，董事長的主要職責是協(xié)調(diào)各方股東以支持公司發(fā)展，主持制定中長期業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃和產(chǎn)品戰(zhàn)略，主持董事會會議和股東大會；首席執(zhí)行官的主要職責是主持公司日常運營，執(zhí)行落實董事會的各項決定。
拜騰是造車新勢力中一直頗受關(guān)注的品牌，其由原英菲尼迪中國總經(jīng)理戴雷、原寶馬集團工程副總裁畢福康等人士創(chuàng)建。
拜騰首款車型M-Byte是一輛純電動智能互聯(lián)SUV，起步價約30萬元人民幣，對標奧迪Q5與寶馬X3，將于2019年年中量產(chǎn)，2019年年底實現(xiàn)正式量產(chǎn)，可實現(xiàn)L3級別自動駕駛功能，并在2020年以后可實現(xiàn)L4級別的自動駕駛功能。目前這款車型已進入測試環(huán)節(jié)。
去年8月，通過收購一汽華利，拜騰也已獲得新能源汽車造車資質(zhì)。
(責編：牛建峰)
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