1月18日，新浪汽車從特斯拉官方獲悉，特斯拉CEO馬斯克表示，特斯拉將在2019年裁掉最多7%的全職員工，而臨時工和合同工只會保留部分關(guān)鍵崗位的人員，從而提升Model 3轎車的產(chǎn)量。
根據(jù)特斯拉最新的披露，截至2017年12月31日，該公司擁有37543名全職員工。這意味著特斯拉將裁員2500人左右。
2018年是特斯拉歷史上最具挑戰(zhàn)性的一年，但在截至9月30日的第三季度營業(yè)收入為68.2億美元，凈利潤為3.12億美元。馬斯克經(jīng)常設(shè)定特斯拉未能實現(xiàn)的目標和期限，但他兌現(xiàn)了讓公司在第三季度實現(xiàn)盈利的承諾，令投資者感到意外。這也是特斯拉15年歷史上第三個實現(xiàn)盈利的季度。不過，特斯拉預(yù)計2018年第四季度盈利將低于第三季度。
特斯拉長期以來一直努力擺脫燒錢的狀況，馬斯克也一直面臨穩(wěn)定Model 3產(chǎn)量的巨大壓力。Model 3作為一款大眾車型，被視為緩解特斯拉現(xiàn)金緊張和實現(xiàn)長期盈利的關(guān)鍵。
馬斯克在發(fā)給員工的一封電子郵件說：“我想確保你們了解所有的事實和數(shù)據(jù)，明白前方的道路是非常艱難的。（除了裁員）沒有別的方式?！?/p>
這是特斯拉7個月來第二次裁員，去年6月為了扁平化管理，特斯拉宣布裁掉9%的員工。而就在幾天前，該公司還剛剛下調(diào)了所有車型在美國的售價，并未能按時交付Model 3轎車。
由于在美國出售電動車的總數(shù)觸及上限（20萬輛），美國買家的電動車聯(lián)邦稅收返還優(yōu)惠已在元旦后自7500美元減半至3750美元，并將在2020年起徹底取消。為了對沖優(yōu)惠政策調(diào)整帶來的沖擊，特斯拉將自1月2日起將Model S、X和Model 3在美國的單價均下調(diào)2000美元。此外，特斯拉雖然宣布2018年四季度每天生產(chǎn)和交付近1000輛汽車創(chuàng)下記錄新高，但Model 3的交付量仍遜于華爾街預(yù)期。（張婷）
(責(zé)編：牛建峰)
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