奔騰T77“逆流而上” 上市兩月銷量破萬臺

一汽轎車股份有限公司總經(jīng)理柳長慶

“去年10月，全新奔騰品牌戰(zhàn)略發(fā)布，11月奔騰T77上市，在中國汽車市場寒冬的情況下，依然取得了良好的業(yè)績?！?月18日，一汽轎車股份有限公司總經(jīng)理柳長慶在奔騰T77萬臺車交車儀式上說道。

從去年在廣州車展上正式上市并公布售價到現(xiàn)在，僅兩個月左右時間奔騰T77的銷量就突破了萬輛臺，而4000余臺的新訂單也在陸續(xù)交付中。相比較之下，中國整體乘用車市場從7月份開始連續(xù)六個月下滑，最終全年銷量同比下滑4.1%。因此，奔騰T77的銷量雖然沒有特別大的爆發(fā)，但總體也算獲得了市場的初步認可，后期的增長也值得期待。

作為奔騰品牌家族全新產(chǎn)品系列——T系列的首款車型，奔騰T77也是奔騰新LOGO“世界之窗”正式啟用之后的首款產(chǎn)品，代表著奔騰品牌全新的設計理念和智能技術，開創(chuàng)了一汽奔騰品牌車型的全新形象。

新奔騰品牌把“品·智·創(chuàng)造，開心奔騰”作為自己的核心價值，目標人群是“品·智生活進取π”，定位是“物聯(lián)網(wǎng)汽車創(chuàng)領者”。柳長慶稱，新奔騰品牌將成為“物聯(lián)網(wǎng)汽車創(chuàng)領者”，將成為中國一汽的又一塊金字招牌。

作為奔騰全新的產(chǎn)品序列——“T”系列首款車型，奔騰T77展示了新奔騰品牌的設計元素，折射出奔騰品牌對前沿智能科技的探索，和對當下主流年輕消費者未來用車需求的深刻洞察，也為未來T系列新車型的開發(fā)奠定了堅實的基礎。

內(nèi)飾設計上，奔騰T77秉承“環(huán)、薄、輕、懸”的設計理念。整車一體式的環(huán)抱設計，極盡纖薄的色彩搭配，輕量化的材質選擇，懸浮式的空間打造。細節(jié)方面更顯精致輕奢，給駕乘者帶來輕松愉悅的用車體驗。

動力方面，奔騰T77搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為105KW，匹配5MT以及7速濕式雙離合。

除此之外，奔騰T77還搭載了D-life4.0互聯(lián)系統(tǒng)配合3D全息影像的“全息智控系統(tǒng)”，將傳統(tǒng)車載語音助手進一步具體化，既擁有科幻、炫酷3D交互影像，又擁有強大、實用的語音控制功能。

按照新奔騰的戰(zhàn)略，未來3年，奔騰品牌將陸續(xù)推出9款全新產(chǎn)品，其中新能源產(chǎn)品的比重將超過50%。隨著產(chǎn)品會越來越豐富，新奔騰品牌將以此開始構建全新的產(chǎn)品布局。

新奔騰的未來戰(zhàn)略目標是用5年左右的時間，打造成一個年產(chǎn)銷百萬量級的汽車品牌，實現(xiàn)新奔騰“一流品牌、行業(yè)前五，進入國內(nèi)自主品牌第一陣營”。

不過，隨著汽車市場增幅放緩，整體不景氣以及各品牌之間競爭加劇，新奔騰要實現(xiàn)制定的“宏偉目標”必須竭盡全力放手一搏，從產(chǎn)品力、服務、營銷等多方面全面提升。

目前，一汽奔騰產(chǎn)品系列有奔騰X40、奔騰X80、奔騰SeniaR9三款SUV，轎車產(chǎn)品有奔騰B30、奔騰B50、奔騰B70和奔騰B90車型和一款純電動車型奔騰B30EV。奔騰T77的上市，能否幫助新奔騰品牌重新起飛，還需要我們持續(xù)觀察。

(責編：牛建峰)

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