（新浪汽車 1月8日訊）據(jù)路透社報道，吉利汽車控股發(fā)布公告稱，去年12月，吉利汽車在中國市場總銷量為8，6298輛，同期暴跌 44%。這也直接導致吉利汽車在2018年全年未能完成158萬輛的目標，完成進度為95%。
但從另一方面來說，去年1-12月，吉利汽車銷量為150萬輛，同比增長了20%。相比中國整體汽車市場的增速，上演了“逆襲”，屬于寒冬中的一股暖流。
吉利汽車稱，鑒于中國乘用車市場現(xiàn)時存在不確定性，董事會初步將集團2019年的銷量目標定為151萬輛的保守水平，與2018年的銷量相當。
去年，中國汽車市場自7月份開始連續(xù)下滑。11月，乘用車銷量為217.3萬輛，同比下滑16.1%，為近7年來最大降幅。盡管12月銷量尚未公布，但2018年全年中國車市銷量出現(xiàn)負增長已成定局。多方預測，全年銷量將同比減少3%左右。
但這對于各大汽車制造商來說，只是一個溫和的開端，未來形勢會更具挑戰(zhàn)。咨詢公司ZoZo Go預測，2019年中國車市預計將下滑5%。中汽協(xié)則預測，明年中國汽車市場將停止增長。悲觀的預測凸顯出，今年對所有汽車制造商，包括合資和自主，來說都可能是艱難的一年。
此前，吉利董事長李書福在新年致辭中表示，未來一年至關重要。“只要看清形勢，認準方向，堅定信心，正確決策，就能抓住機遇，把握未來，如果決策失誤，操作不當，就會給企業(yè)帶來重大挫折?！保◤堟茫?/p>
(責編：牛建峰)
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