(新浪汽車訊 11月19日?qǐng)?bào)道)據(jù)日本《朝日新聞》(Asahi)周一報(bào)道,日產(chǎn)汽車董事長(zhǎng)戈恩(Carlos Ghosn)將因在日本涉嫌財(cái)務(wù)違規(guī)而被東京檢方逮捕。
上述報(bào)道稱,戈恩——同時(shí)擔(dān)任雷諾汽車公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官——涉嫌在財(cái)務(wù)報(bào)表上隱瞞自己的收入,不過他同意主動(dòng)與檢察官進(jìn)行溝通。
對(duì)此報(bào)道,日本汽車表示,公司董事長(zhǎng)戈恩曾將公司資金用于個(gè)人用途,檢方已對(duì)戈恩和代表董事凱利(Greg Kelly)可能存在的不當(dāng)行為進(jìn)行了數(shù)月的調(diào)查。同時(shí),日產(chǎn)稱,該公司董事會(huì)將提議立刻解除戈恩的董事長(zhǎng)職務(wù)。
日本廣播公司NHK也報(bào)道稱,戈恩因涉嫌財(cái)務(wù)違規(guī)而受到訊問。
雷諾和雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的發(fā)言人沒有立即回復(fù)尋求置評(píng)的電話和信息。東京地區(qū)檢察官辦公室也拒絕置評(píng)。
今年6月,雷諾股東批準(zhǔn)了戈恩740萬歐元(約合845萬美元)的2017年薪酬。除此之外,他在擔(dān)任日產(chǎn)首席執(zhí)行官的最后一年還獲得了920萬歐元。
公開資料顯示,1996年,戈恩出任雷諾汽車公司副總裁。1999年6月,在雷諾獲得控股權(quán)后,戈恩擔(dān)任日產(chǎn)汽車公司CEO,次年兼任日產(chǎn)株式會(huì)社社長(zhǎng),2001年6月升任CEO。
戈恩素有“成本殺手”之稱,只用不到兩年的時(shí)間,戈恩讓連續(xù)七年虧損的日產(chǎn)汽車從死亡邊緣拯救了回來,并成為全球獲利率最高的汽車公司。 2005年5月,戈恩出任雷諾第九任CEO,自此他成為同時(shí)執(zhí)掌兩大國(guó)際汽車巨頭的雙CEO。
去年2月,戈恩卸任了日產(chǎn)CEO一職,但依然擔(dān)當(dāng)日產(chǎn)的董事會(huì)主席,同時(shí)他也是三菱和雷諾的董事會(huì)主席。
雷諾日產(chǎn)結(jié)盟時(shí)間已有19年,雙方公司交叉持股,雷諾公司持有日產(chǎn)公司43.4%的股份而日產(chǎn)公司只有雷諾公司15%的無投票權(quán)股份。日產(chǎn)汽車公司收購了三菱汽車公司34%的股份,成為后者最大的股東。
2017年,雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟的輕型車的總銷量達(dá)到1061萬輛,擊敗大眾成為全球最大的輕型汽車制造商。其中,雷諾的銷量為376萬輛,三菱汽車的銷量為103萬輛,日產(chǎn)汽車的銷量達(dá)到582萬輛。(李樹生)
(責(zé)編:牛建峰)
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