清水卓治：TNGA新品是廣豐逆增長的主要因素

廣汽豐田市場營銷部副部長 清水卓治

11月16日，第十六屆廣州國際汽車展覽會（2018廣州車展）正式拉開帷幕。本屆展會以 “新科技，新生活”為主題理念，引入最新汽車科技服務美好新生活。本屆車展新浪汽車聯合30秒懂車、未來電視對近50家車企老總進行了訪談，以下為廣汽豐田市場營銷部副部長清水卓治的訪談實錄：

新浪汽車：今年廣州車展廣汽豐田有哪些車型亮相？有哪些亮點？

清水卓治：這次車主廣汽豐田主要有兩個方面的亮點，第一就是TNGA家族明星陣容登場，包括第八代凱美瑞、C-HR和新一代雷凌這三款車型，廣汽豐田將TNGA家族帶給了我們的顧客。第二個是新能源汽車的展出，首款純電動SUV廣汽ix4首次在廣州車展亮相，此外雷凌PHEV也將在2019年導入中國市場。

新浪汽車：雷凌PHEV何時導入？有何產品亮點？

清水卓治：廣汽豐田計劃在2019年春季導入雷凌插電式混合動力。雷凌PHEV相當于純電動+混合動力，充滿電狀態(tài)下百公里綜合工況油耗達到1.3L，不插電狀態(tài)下可采用油電混合驅動行駛，油耗低至4.3L，將提供給顧客超乎想象的產品性能。

新浪汽車：在節(jié)能與新能源汽車方面，廣汽豐田未來還有什么規(guī)劃？

清水卓治：其實從豐田的層面來說，豐田從1997年推出首款混合動力汽車，到現在全球已經有超過1200萬位混合動力車主，豐田也會繼續(xù)推廣導入節(jié)能與新能源汽車，更好的服務顧客。

未來三年廣汽豐田每年都將導入全新的節(jié)能與新能源汽車產品，不斷夯實“全擎動力”布局，今年導入首款純電動SUV廣汽ix4，2019年將導入雷凌插電式混合動力車型及全新一代雷凌混合動力，2020年將導入純電動C-HR。

新浪汽車：第八代凱美瑞和C-HR這兩款TNGA車型一直備受關注，它們的市場表現怎么樣？

清水卓治：第八代凱美瑞是廣汽豐田導入的第一款TNGA車型，擁有炫酷的外觀和充滿駕趣的駕駛性能，今年上市以來持續(xù)熱賣，1到10月份累計銷量達到13.7萬臺。同時TNGA的高價值也被客戶越來越認同，2.5L和混合動力車型銷量占比達到60%，20萬元以上車型購買比例超過60%。

另外一款TNGA家族車型C-HR自上市以來月均銷量5000臺，雙色車型銷售占比達44%，C-HR帶給了客戶不同以往的SUV駕駛樂趣。

新浪汽車：2018款漢蘭達上市后，30萬級與四驅車型銷量占比超過八成，為什么出現“越高配，越熱銷”現象？

清水卓治：主要有兩大方面的原因，第一是在注重消費升級的趨勢下，顧客更加注重高端價值感。2018款漢蘭達全面提升產品價值，不僅開創(chuàng)性地提供三款前格柵設計供消費者選擇，同時增加包括Toyota Safety Sense智行安全套裝在內的多項高價值安全裝備和豪華舒適配置，在同級產品中擁有超高性價比優(yōu)勢。2018款漢蘭達30萬級車型銷量占比達到81%，高價值產品備受認可。

漢蘭達改款后市占率提升至市場NO.1，作為國內大中型SUV市場的開創(chuàng)者，漢蘭達已經在中國市場持續(xù)熱銷了10年，累計銷量約80萬臺。

新浪汽車：廣汽豐田1-10月的銷量情況怎樣？能否完成今年的目標？

清水卓治：廣汽豐田1-10月的銷量情況整體達到47.7萬臺，整體達到28%，預計今年銷量可望達成58萬臺的挑戰(zhàn)目標，同比增幅達約30%。

新浪汽車：今年前三季度乘用車市場低迷，為什么廣汽豐田能夠逆勢增長？

清水卓治：主要有幾個方面的原因，首先，我們持續(xù)加入了TNGA的新產品，贏得了客戶的好評。另外一方面我們致力于給客戶服務體驗的改革，目前取得很好的成效。這個改革的方向是注重對產品性能的說明，希望客戶通過試駕體驗我們真正的優(yōu)勢，通過試駕跟廣汽豐田的售后服務相聯系起來，通過服務來提升顧客對廣汽豐田的滿意度，從而提升銷量。

新浪汽車：新浪汽車有一個保留環(huán)節(jié)就是老總問老總，上一位老總留下的問題是：廣汽豐田在營銷戰(zhàn)略方面是如何考慮的？

清水卓治：現在中國汽車市場的千人汽車保有輛是200輛，換言之汽車市場還有很大的增長潛力，廣汽豐田要做的就是更好的滿足顧客的需求，剛剛也談到了廣汽豐田明年會導入新一代雷凌，怎樣給客戶超乎想象的體驗是我們需要努力的課題。中國消費者對商品的要求不斷提高，中國本身發(fā)展越來越快，需求越來越多，除了導入插電混合動力等新能源車，廣汽豐田也會通過車聯網、互聯出行等新興方式來滿足客戶的需求。

新浪汽車：你需要為下一位老總留一個問題。

清水卓治：我們的問題就是江淮汽車是自主品牌中比較優(yōu)秀的一員，每年自主品牌也會推出很多汽車產品，江淮汽車如何讓自己的產品脫穎而出，其中吸引客戶的賣點是什么？

(責編：肖蒙蒙)

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