（新浪汽車訊 9月10日報道）據(jù)上海市工商行政管理局官網(wǎng)顯示，特斯拉（上海）有限公司的注冊資本由1億元增至46.7億元。經(jīng)營范圍除了電動汽車及零部件、電池、儲能設備、光伏產(chǎn)品領域內(nèi)的技術開發(fā)、技術服務、技術咨詢、技術轉讓外，擴展至電池管理系統(tǒng)，電機管理系統(tǒng)，電動汽車電控集成；電動汽車驅動電機等。
5月10日，特斯拉（上海）有限公司獲得營業(yè)執(zhí)照。7月10日，特斯拉與上海市政府簽署合作備忘錄。規(guī)劃年產(chǎn)50萬輛純電動整車的特斯拉超級工廠正式落戶上海臨港地區(qū)，這是上海有史以來最大的外資制造業(yè)項目。
然而，該項目的具體財務細節(jié)并沒有公布，特斯拉也拒絕提供成本估算。根據(jù)高盛的分析報告，特斯拉中國建廠的花費預計達到50億美元。美國投資銀行貝雅（Robert W。 Baird & Co）分析師本·卡羅（Ben Kallo）也預計，集合整車、電池以及電動機的特斯拉超級工廠可能需要50億美元的投資。
不過，8月2日，在第二季度財報會議上，馬斯克否認了這一預測，并明確表示，上海新工廠的預計投入為20億美元左右，同時稱，“將基本上是利用中國本地銀行提供的一筆貸款，用當?shù)貍鶆諡樯虾５某壒S（Gigafactory）提供資金?！?/p>
8月9日，新浪汽車援引彭博社報道稱，中國最大的幾家銀行正與上海市政府積極商談，擬為特斯拉在上海的工廠提供部分融資支持。知情人士稱，至少有四家銀行已開始對該項貸款進行評估，部分銀行已經(jīng)與上海市政府和特斯拉簽署了保密協(xié)議，目前正在進行深入談判。
中國市場對特斯拉在電動汽車領導地位的穩(wěn)固至關重要。根據(jù)市場調查機構LMC Automotive的數(shù)據(jù)，2017年，特斯拉在中國銷售了14，779輛電動汽車，大約占中國電動汽車市場3%的份額。同時，根據(jù)年報顯示，2017年，特斯拉在華銷售額突破20億美元，約占特斯拉總營收的17%。中國也是特斯拉除美國之外的第二大市場。
按照特斯拉發(fā)言人的說法是，“在獲得所有必要的批準和許可后，預計不久會開工建廠。從建廠到工廠正式生產(chǎn)需要2年時間左右，然后再過2-3年年產(chǎn)量最大可以達到50萬輛?！?/p>
特斯拉在中國將生產(chǎn)Model 3轎車和Model Y緊湊型SUV車型。這些車將在中國市場銷售，也可能會在亞洲其他地區(qū)的其他國家進行銷售。
盡管特斯拉上海工廠尚未開工建設，但特斯拉中國已經(jīng)開始進行人員招聘。8月5日，特斯拉在其官方微信上首次發(fā)布熱招職位，包括EPC工程總監(jiān)、政府事務項目經(jīng)理、施工經(jīng)理、土木工程師、電氣設計工程師、機械設計師以及法律顧問、高級財務經(jīng)理、招聘人員等。
(責編：牛建峰)
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