德國《星期日圖片報》（Bild am Sonntag）援引慕尼黑檢方的調(diào)查材料稱，除柴油車以外，大眾汽車集團可能還操縱了大眾、奧迪和保時捷的汽油發(fā)動機排氣數(shù)據(jù)。
檢方報告顯示，大眾公司專家承認(rèn)，2015年11月后大眾、奧迪和保時捷的自動變速箱安裝了可以影響排氣指標(biāo)的控制程序。據(jù)證人稱，該公司因此可以操縱二氧化碳排放和油耗數(shù)據(jù)。
據(jù)悉，大眾汽車在2016年2月的一份內(nèi)部幻燈片中有指導(dǎo)如何在檢查過程中啟動自動變速箱控制程序，以減少排放的內(nèi)容。
大眾公司目前尚未就當(dāng)前調(diào)查發(fā)表評論，但在過去幾個月，大眾公司與聯(lián)邦汽車運輸管理局就變速箱問題進行了深入討論。
大眾代表人士表示，檢方材料顯示，他們正在研究汽油發(fā)動機的這一爭議功能。
德國交通部在一份聲明中表示，上述報道與聯(lián)邦汽車運輸管理局（KBA）已經(jīng)調(diào)查過的指控有關(guān)，但到目前為止還沒有跡象顯示大眾汽油車存在欺詐行為。
據(jù)德國巴伐利亞廣播公司（Bayerischer Rundfunk）此前報道，由于“柴油門”丑聞，奧迪公司將從今年9月起被迫減產(chǎn)。減產(chǎn)的原因是，從今年9月起奧迪只能生產(chǎn)成功通過“全球統(tǒng)一輕型車排放測試規(guī)程”（WLTP）的車型。WLTP測試程序旨在確定燃料消耗和廢棄排放的實際指標(biāo)。
奧迪減產(chǎn)將涉及A5和A4款車。從9月到年底這段時間每天平均減產(chǎn)量將達300輛。預(yù)測2018年下半年該公司可能遭受損失。
報道稱，德國官方正在就“柴油門”丑聞進行調(diào)查。經(jīng)查明，數(shù)家德國公司的柴油車，包括奧迪，安裝了壓低有害物實際排放指數(shù)的軟件。
美國此前指控大眾汽車集團旗下柴油車安裝了能修改有害物實際排放量的作弊軟件。美國政府隨后責(zé)令該集團召回大眾和奧迪品牌2009-2015年間向美市場出售的48.2萬輛汽車。
另據(jù)報道，在慕尼黑檢察院對有關(guān)寶馬操控旗下柴油車尾氣凈化系統(tǒng)的情況展開調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，1.2萬輛汽車被安裝了非法作弊軟件。寶馬集團因此召回了這批包括5系和7系的、一氧化氮排放超標(biāo)的柴油車。
德國《明鏡》周刊報道稱，寶馬代表稱，德國聯(lián)邦機動車行駛管理局（KBA）已批準(zhǔn)更新軟件，并已向車主發(fā)出通知。
(責(zé)編：牛建峰)
- 同比暴增59.8%！比亞迪一季度銷量破100萬輛，保持?jǐn)鄬邮筋I(lǐng)先
- 2025年一季度新能源汽車交付量：特斯拉下降13%，比亞迪暴增59.81%
- 新能源車3月銷量穩(wěn)步回升：比亞迪37.7萬輛繼續(xù)領(lǐng)跑，零跑首次超理想
- 蔚來第三品牌firefly螢火蟲內(nèi)飾設(shè)計首次公開
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故AEB是否介入？官方：目前不響應(yīng)障礙物
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故雷軍親自回應(yīng)：無論發(fā)生什么，小米都不會回避
- 理想汽車3月交付36674輛 同比增長26.5%
- ?比亞迪方程豹鈦3“殺瘋了”，5大版本預(yù)售13.98萬起！
- 62.8萬元起，仰望U7將新能源汽車帶入“四電時代”
- 比亞迪楊冬生：易四方技術(shù)升級版 重構(gòu)高端轎車性能邊界
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
