“中國(guó)首屆90后超愛(ài)十佳車(chē)型評(píng)選”啟動(dòng)

8月27日，由汽車(chē)評(píng)價(jià)研究院舉辦的“中國(guó)首屆90后超愛(ài)十佳車(chē)型評(píng)選”新聞發(fā)布會(huì)在北京三里屯太古里前途汽車(chē)體驗(yàn)店舉行。

三里屯作為北京城內(nèi)的時(shí)尚地標(biāo)，展示青春活力，也詮釋未來(lái)的潮流趨勢(shì)。這與“90后超愛(ài)十佳車(chē)型評(píng)選“的精神相得益彰，評(píng)選旨在通過(guò)有針對(duì)性的調(diào)查與研究，洞察90后汽車(chē)消費(fèi)者的需求，給與專(zhuān)業(yè)的購(gòu)車(chē)意見(jiàn)，同時(shí)也將他們對(duì)汽車(chē)的真實(shí)想法與喜好，反饋給汽車(chē)企業(yè)。

數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)90后占總?cè)丝诒壤_(dá)到13.3%總量高達(dá)1.74億，其中男性為0.91億，女性為0.83億，他們的收入水平、消費(fèi)能力都在不斷的增長(zhǎng)中，在購(gòu)車(chē)人群當(dāng)中90后占比達(dá)到42%成為汽車(chē)消費(fèi)的主力。

汽車(chē)評(píng)價(jià)研究院院長(zhǎng)李慶文表示，目前90后已經(jīng)站到汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的中央，他們的身上有著強(qiáng)烈的時(shí)代特征。進(jìn)行“90后超愛(ài)十佳車(chē)型評(píng)選“，首先是要認(rèn)清90后成長(zhǎng)的背景，這樣才能理解他們的思維和觀念，才能用90后喜歡的方式為90后服務(wù)。90后是對(duì)汽車(chē)了解最早、最直接的一代人，他們10歲左右的時(shí)候，我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)開(kāi)始普及，他們有機(jī)會(huì)從小接觸汽車(chē)，對(duì)汽車(chē)有獨(dú)特的情感。因此，當(dāng)他們具備消費(fèi)能力的時(shí)候，會(huì)毫不猶豫的出手。90后成長(zhǎng)于全面開(kāi)放的社會(huì)，2001年我國(guó)加入WTO，從此走進(jìn)全面開(kāi)放時(shí)代，90后看到的是開(kāi)放的世界、開(kāi)放的中國(guó)，因此他們的眼界寬廣，對(duì)新事物充滿(mǎn)熱情。90后與我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)同步，市場(chǎng)觀念比任何一代人都強(qiáng)，他們很獨(dú)立，非常重視契約精神。

李慶文判斷，未來(lái)10年間90后在汽車(chē)消費(fèi)上的占比將超過(guò)70%，他們將成為產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)的推動(dòng)力量，成為汽車(chē)電動(dòng)化、智能化趨勢(shì)的參與者和引領(lǐng)者。

隨后，李慶文院長(zhǎng)為“90后超愛(ài)十佳車(chē)型評(píng)選“評(píng)委會(huì)主席和評(píng)委頒發(fā)聘書(shū)，上海獨(dú)領(lǐng)汽車(chē)技術(shù)有限公司董事長(zhǎng)郭榕與清華大學(xué)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院副研究員、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)技術(shù)管理分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉宗巍當(dāng)選評(píng)委會(huì)主席。

郭榕稱(chēng)，“我們公司有很多90后員工，有時(shí)他們會(huì)把老板氣的說(shuō)不出話(huà)來(lái)，但是他們的創(chuàng)造力驚人，真是讓人又愛(ài)又恨。希望”90后超愛(ài)十佳車(chē)型評(píng)選“能夠選出90后真正的喜歡的車(chē)型。此次，評(píng)委會(huì)設(shè)立了十個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，分別為：

90后小哥哥超愛(ài)車(chē)型；90后小姐姐超愛(ài)車(chē)型；90后驢友超愛(ài)車(chē)型；90后超愛(ài)智能車(chē)型；90后超愛(ài)顏值車(chē)型；90后超愛(ài)最浪車(chē)型；90后超愛(ài)奶爸（媽?zhuān)┸?chē)型；90后超愛(ài)電動(dòng)車(chē)型；90后超愛(ài)第一輛車(chē)型；90后超愛(ài)音樂(lè)車(chē)型。

劉宗巍表示，或許70后、80后還無(wú)法理解他們，但不得不承認(rèn)，隨著90后的成長(zhǎng)，他們已經(jīng)成為社會(huì)的主流人群。同時(shí)，我們注意到，90后對(duì)于汽車(chē)的理解和期待有新的變化，他們眼中的汽車(chē)是生產(chǎn)工具+生活工具的組合，希望自己的車(chē)是可移動(dòng)的私密空間，要有“面子”也要有“個(gè)性”，追求的是物質(zhì)與精神的雙重體驗(yàn)。“90后超愛(ài)十佳車(chē)型評(píng)選“要為90后解決選車(chē)難題，同時(shí)引導(dǎo)企業(yè)關(guān)注90后的消費(fèi)需求，有針對(duì)性的開(kāi)發(fā)產(chǎn)品和技術(shù)。

新華網(wǎng)汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理梁懿；ams馭動(dòng)汽車(chē)汽車(chē)博覽內(nèi)容中心執(zhí)行主編兼營(yíng)銷(xiāo)策劃中心負(fù)責(zé)人測(cè)評(píng)總監(jiān)艾華；新浪汽車(chē)總編輯閆小歐；駕享其程創(chuàng)始人、環(huán)球自駕旅行達(dá)人林林作為“90后超愛(ài)十佳車(chē)型評(píng)選“代表，從各自熟悉的領(lǐng)域暢談對(duì)90后的汽車(chē)消費(fèi)新趨勢(shì)的理解以及”90后超愛(ài)十佳車(chē)型評(píng)選“的重要價(jià)值。

最后，在評(píng)選顧問(wèn)委員會(huì)顧問(wèn)李慶文院長(zhǎng)和90評(píng)委會(huì)主席郭榕博士、劉宗巍博士的見(jiàn)證下，“中國(guó)首屆90后超愛(ài)十佳車(chē)型評(píng)選”正式啟動(dòng)。希望借助90后超愛(ài)車(chē)型評(píng)選活動(dòng)，通過(guò)汽車(chē)評(píng)價(jià)研究院以及評(píng)委會(huì)的共同努力，從活動(dòng)出發(fā)形成一套標(biāo)準(zhǔn)和方法，打造一個(gè)品牌，由此開(kāi)啟并引領(lǐng)90后消費(fèi)時(shí)代的來(lái)臨。

(責(zé)編：牛建峰)

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