極客網(wǎng)·汽車科技8月1日,專注開發(fā)自動駕駛卡車的Uber在周一聲稱,將終止自動駕駛卡車研發(fā),并將重點戰(zhàn)略轉移到“自動駕駛小汽車”身上。但同時,Uber表示貨運業(yè)務還將繼續(xù),不受影響。
Uber高級技術集團負責人 Eric Meyhofer也公開了這一決定的原由,他認為此舉是重返匹茲堡之后的關鍵性一步,并讓Uber的整個團隊專注有價值的領域,這樣才能讓公司走得更遠。
目前Uber自行駕駛卡車的總部設在三藩,而自動駕駛小汽車的車隊則設在匹茲堡。正如Eric Meyhofer所言,在三藩的Uber技術人員將迎來前往匹茲堡的人事調動,并將全部精力轉向自身駕駛技術的工作上。
盡管這消息有點令人感到黯然,但意外的是,Uber貨運業(yè)務并未因此而受到絲毫影響。早在2017年5月,Uber貨運就已經(jīng)開始運作,并在短短的15個月內,將業(yè)務規(guī)模擴大了三倍之多,至今Uber貨運的市場領域已遍布美國各州。
Eric Meyhofer還表示,為乘客應用提供自動駕駛只是一個開端,而Uber最終的戰(zhàn)略目標,是希望能將這一應用結合到貨運業(yè)務。有了這個明確的目標,Uber的未來將走得更遠。
- 同比暴增59.8%!比亞迪一季度銷量破100萬輛,保持斷層式領先
- 2025年一季度新能源汽車交付量:特斯拉下降13%,比亞迪暴增59.81%
- 新能源車3月銷量穩(wěn)步回升:比亞迪37.7萬輛繼續(xù)領跑,零跑首次超理想
- 蔚來第三品牌firefly螢火蟲內飾設計首次公開
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故AEB是否介入?官方:目前不響應障礙物
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故雷軍親自回應:無論發(fā)生什么,小米都不會回避
- 理想汽車3月交付36674輛 同比增長26.5%
- ?比亞迪方程豹鈦3“殺瘋了”,5大版本預售13.98萬起!
- 62.8萬元起,仰望U7將新能源汽車帶入“四電時代”
- 比亞迪楊冬生:易四方技術升級版 重構高端轎車性能邊界
免責聲明:本網(wǎng)站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。