據(jù)華盛頓新聞報(bào)道,自Uber自動(dòng)駕駛車(chē)輛上個(gè)月在美國(guó)亞利桑那州撞死行人的事故后,Uber首席執(zhí)行官Dara>
回顧該事故,一輛Uber自動(dòng)駕駛車(chē)輛在鳳凰城撞倒了一名正在過(guò)馬路的49歲女子,并致其當(dāng)場(chǎng)身亡,導(dǎo)致該公司停止自動(dòng)駕駛車(chē)輛的測(cè)試。
Khosrowshahi拒絕透露該公司恢復(fù)測(cè)試的時(shí)間或?qū)е率鹿实脑?。他表示,該公司正與聯(lián)邦調(diào)查人員合作調(diào)查并“非常認(rèn)真”地處理這一事件。
外媒指出,該事故表明自動(dòng)駕駛車(chē)輛缺乏明確安全標(biāo)準(zhǔn)。Uber認(rèn)為自動(dòng)駕駛車(chē)輛是“共享汽車(chē)解決方案的一部分”,長(zhǎng)期來(lái)看,也是消除個(gè)人車(chē)輛持有權(quán)的關(guān)鍵。Khosrowshahi稱(chēng),“自動(dòng)駕駛(車(chē)輛)技術(shù)成熟時(shí)會(huì)更加安全。不應(yīng)該把公司對(duì)共享單車(chē)和公共交通的投資理解為拋棄自動(dòng)駕駛車(chē)輛業(yè)務(wù)?!?/p>
美國(guó)高速公路安全管理局(NHTSA)和美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)正對(duì)該事故進(jìn)行調(diào)查。Khosrowshahi稱(chēng),“他們是中立方,我們會(huì)弄清楚我們之后要做什么。”
在事故發(fā)生后,亞利桑那州州長(zhǎng)暫停了Uber在該州公共道路上對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車(chē)的測(cè)試。亞利桑那州一直是優(yōu)步車(chē)輛自動(dòng)化項(xiàng)目的重要樞紐,Uber在該州布局了該公司200輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)的一半及數(shù)百名員工。上個(gè)月,亞利桑那州州長(zhǎng)Doug Ducey稱(chēng)事故的視頻會(huì)“令人不安和擔(dān)憂(yōu)”,并稱(chēng)該撞擊對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車(chē)來(lái)說(shuō)是“毫無(wú)疑問(wèn)的失敗”。
美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)主席Robert Sumwalt于星期二(2018.04.10)向路透社表示調(diào)查尚未有新進(jìn)展。
(責(zé)編:李碩)
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