特朗普對(duì)關(guān)稅新政 對(duì)中國(guó)汽車出口美國(guó)業(yè)務(wù)影響幾何

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  • 2018-03-27 10:09:58

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特朗普對(duì)關(guān)稅新政></p><p>美國(guó)貿(mào)易保護(hù)大棒正揮向中國(guó)。該國(guó)總統(tǒng)特朗普周四（3月22日）簽署總統(tǒng)備忘錄，計(jì)劃對(duì)每年價(jià)值約600億美元的中國(guó)商品征收關(guān)稅。</p><p>作為回?fù)簦腥A人民共和國(guó)商務(wù)部在特朗普做出上述提議幾小時(shí)后宣布，將對(duì)7類美國(guó)進(jìn)口產(chǎn)品加征關(guān)稅。該清單包含128個(gè)稅項(xiàng)產(chǎn)品，涉及產(chǎn)品約30億美元。</p><p>事實(shí)上，這是美國(guó)出于貿(mào)易保護(hù)目的、發(fā)起對(duì)華貿(mào)易戰(zhàn)的一部分。今年3月初，特朗普正式簽署公告，將對(duì)美國(guó)進(jìn)口的鋼鐵和鋁分別征收25%和10%關(guān)稅。另一方面，該國(guó)近期宣布將在5月1日之前，暫時(shí)豁免歐盟及加拿大、墨西哥、阿根廷、澳大利亞、巴西和韓國(guó)等六國(guó)的鋼鋁關(guān)稅，而中國(guó)則未被列入這份關(guān)稅豁免名單。</p><p>而周四，特朗普顯然把貿(mào)易戰(zhàn)的目標(biāo)指向了更大范圍的中國(guó)商品，尤其是服裝和電子產(chǎn)品。據(jù)其最新表述，美國(guó)當(dāng)局將在未來(lái)15天內(nèi)列出大約1300種會(huì)受到影響的商品清單。</p><p>汽車行業(yè)普遍擔(dān)憂，汽車類產(chǎn)品將有極高幾率出現(xiàn)在上述清單內(nèi)。分析師認(rèn)為，《中國(guó)制造2025》計(jì)劃中的先進(jìn)行業(yè)極有可能被美國(guó)當(dāng)作本次貿(mào)易戰(zhàn)的核心標(biāo)靶，其中即包括電動(dòng)汽車、高科技運(yùn)輸及航空航天科技。</p><p>眼下已有中國(guó)汽車制造商將產(chǎn)品銷往美國(guó)市場(chǎng)的例子，同時(shí)也不乏美國(guó)汽車制造商在中國(guó)生產(chǎn)汽車并返銷其本土市場(chǎng)的情況。面對(duì)日益緊張的中美貿(mào)易關(guān)系，此類汽車制造商的業(yè)務(wù)將在多大程度上受到影響？</p><p>針對(duì)上述問(wèn)題，界面汽車記者采訪了通用汽車，該公司旗下目前在中國(guó)生產(chǎn)的別克昂科威及凱迪拉克CT6車型均以進(jìn)口車的形式返銷美國(guó)市場(chǎng)。通用中國(guó)方面表示，“關(guān)于這一消息公司需要了解更多細(xì)節(jié)”，并承諾會(huì)在合適的時(shí)機(jī)發(fā)布官方聲明。</p><p>福特中國(guó)則在接受界面汽車記者采訪時(shí)表示，“我們希望雙方政府共同努力解決兩大經(jīng)濟(jì)體之間的問(wèn)題”。這家美國(guó)汽車制造商去年6月曾宣布，自2019年起在美銷售的第四代?？怂梗ǖ谒拇囆停闹袊?guó)進(jìn)口。</p><p>沃爾沃或許是美國(guó)本次挑起對(duì)華貿(mào)易戰(zhàn)后最受關(guān)注的汽車制造商。2010年3月，這家瑞典汽車制造商被中國(guó)浙江吉利控股集團(tuán)以13億美元現(xiàn)金和2億美元銀行票據(jù)的價(jià)格從福特汽車手中購(gòu)得，并成為后者旗下的全資子公司。</p><p>自2015年起，沃爾沃將在中國(guó)成都工廠生產(chǎn)的S60 Inscription車型出口至美國(guó)市場(chǎng)，此后又加入了在大慶工廠生產(chǎn)的S90車型。事實(shí)上，這是中國(guó)制造的豪華汽車首次成功進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，而沃爾沃也因此成為第一個(gè)從中國(guó)向美國(guó)出口產(chǎn)品的豪華汽車制造商。嚴(yán)格來(lái)看，沃爾沃也是目前唯一一個(gè)“在中國(guó)生產(chǎn)汽車用于向美國(guó)出口且歸中國(guó)人所有的汽車制造商”。</p><p>對(duì)于美國(guó)本次提高中國(guó)商品進(jìn)口關(guān)稅可能帶來(lái)的影響，沃爾沃方面對(duì)界面汽車記者表示，“目前階段尚無(wú)法對(duì)關(guān)稅可能造成的影響進(jìn)行評(píng)論”。但該公司稱，作為一家全球汽車制造商，沃爾沃汽車支持自由貿(mào)易及開(kāi)放市場(chǎng)。</p><p>“自由貿(mào)易有助于創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)、財(cái)富，并促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。”沃爾沃方面在一份聲明中說(shuō)，“沃爾沃汽車堅(jiān)信會(huì)在針對(duì)重要市場(chǎng)的投資和貢獻(xiàn)中獲益，我們即將在南卡羅來(lái)納州投入運(yùn)營(yíng)的工廠將為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造數(shù)千個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)?！?/p><p>沃爾沃正在美國(guó)南卡羅來(lái)納州查爾斯頓興建工廠。截至目前，該項(xiàng)目的總投資金額已達(dá)到11億美元。按計(jì)劃，后者將于2018年秋季投入使用，并成為新一代S60車型的唯一產(chǎn)地，其部分產(chǎn)品將銷往全球市場(chǎng)——包括中國(guó)。查爾斯頓工廠自2021年起還將增產(chǎn)在美國(guó)市場(chǎng)最為暢銷的XC90車型。</p><p>沃爾沃的南卡羅來(lái)納工廠預(yù)計(jì)將為當(dāng)?shù)卦黾咏?000個(gè)就業(yè)崗位?！霸诿绹?guó)生產(chǎn)汽車用于出口——尤其是向中國(guó)出口，是對(duì)中國(guó)正在奪走美國(guó)工作崗位的指控的有力反駁?！蔽譅栁諧EO漢肯·塞繆爾森（H?kan Samuelsson）去年4月曾這樣表示。</p><p>在對(duì)美貿(mào)易的問(wèn)題上，中國(guó)自主汽車制造商的態(tài)度似乎也出現(xiàn)了變化。廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)3月16日表示，該集團(tuán)赴美IPO或生變。“廣汽正在核算進(jìn)軍美國(guó)的綜合成本，2019年廣汽集團(tuán)進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)的計(jì)劃需要重新評(píng)估。”他說(shuō)。廣汽方面此前還謀求赴美建廠，以繞開(kāi)貿(mào)易壁壘。該集團(tuán)拒絕回應(yīng)此事是否與美國(guó)公布關(guān)稅新政有關(guān)。</p><p>“從目前的情況看，本次‘貿(mào)易戰(zhàn)’在短期內(nèi)對(duì)中國(guó)對(duì)美汽車出口業(yè)務(wù)并不會(huì)造成可辨的影響。”一名汽車行業(yè)分析人士表示。出于對(duì)話題敏感性的擔(dān)憂，該人士請(qǐng)求在報(bào)道中隱去其姓名及稱謂。他認(rèn)為，中國(guó)對(duì)美汽車出口的體量有限，因此所受影響不會(huì)較其他產(chǎn)品類別表現(xiàn)更甚。另一方面，鑒于汽車行業(yè)的供應(yīng)鏈存在預(yù)備周期，因此即便美國(guó)關(guān)稅新政對(duì)汽車零部件及材料供應(yīng)產(chǎn)生影響，也將在一段時(shí)間后才能得到顯現(xiàn)。</p><p>相反，上述人士認(rèn)為，美國(guó)對(duì)鋼鋁材料增加關(guān)稅的做法或?qū)?duì)該國(guó)自身的汽車制造業(yè)產(chǎn)生負(fù)面影響?！捌囍圃焓菍?duì)鋼鋁材料依賴程度較大的一個(gè)行業(yè)，美國(guó)目前進(jìn)口鋼材占總用量的三分之一，鋁材的進(jìn)口比例則接近90%，這勢(shì)必會(huì)在較大程度上增加汽車制造商的生產(chǎn)成本?！彼f(shuō)。</p><p>(責(zé)編：牛建峰)</p> <p style=

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2018-03-27
特朗普對(duì)關(guān)稅新政 對(duì)中國(guó)汽車出口美國(guó)業(yè)務(wù)影響幾何
在短期內(nèi)，美國(guó)看似強(qiáng)硬的關(guān)稅新政對(duì)相關(guān)業(yè)務(wù)的影響未必如特朗普所料。

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