本文轉(zhuǎn)自 汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)
2018年，對于初創(chuàng)造車公司來說，是一個關(guān)鍵的時間窗口。
幾乎所有主要的新造車公司都將在這一年亮出自己的產(chǎn)品，競爭從PPT、從理念、從故事轉(zhuǎn)向在產(chǎn)品和服務(wù)上真刀真槍的較量。
速度和效率考驗著這些新造車公司的真正實力。也許，從銷量上講，任何一家新創(chuàng)造車公司，都無法成為市場主流，但它們所帶來的新思潮將為汽車行業(yè)的整體升級帶來啟發(fā)和貢獻。
量產(chǎn)元年，誰能笑傲？
當(dāng)久未露面的愛馳汽車總裁付強與Roland>
在這幫初創(chuàng)造車企業(yè)中，所有叫得上名字的選手，都將在這一年亮出自己的產(chǎn)品。他們中的每一人都來頭不小。
付強和谷峰聯(lián)合創(chuàng)立的愛馳汽車，聲量不大，但其一直在低調(diào)運作。根據(jù)最新的消息，它們將在今年的北京車展上亮相自己的概念車。更值得一提的是，愛馳汽車已經(jīng)規(guī)劃了RG高端電動跑車和量產(chǎn)車兩個產(chǎn)品序列。其RG跑車正是由奧迪quatto之父Roland Gumpert親手打造。
- 同比暴增59.8%！比亞迪一季度銷量破100萬輛，保持斷層式領(lǐng)先
- 2025年一季度新能源汽車交付量：特斯拉下降13%，比亞迪暴增59.81%
- 新能源車3月銷量穩(wěn)步回升：比亞迪37.7萬輛繼續(xù)領(lǐng)跑，零跑首次超理想
- 蔚來第三品牌firefly螢火蟲內(nèi)飾設(shè)計首次公開
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故AEB是否介入？官方：目前不響應(yīng)障礙物
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故雷軍親自回應(yīng)：無論發(fā)生什么，小米都不會回避
- 理想汽車3月交付36674輛 同比增長26.5%
- ?比亞迪方程豹鈦3“殺瘋了”，5大版本預(yù)售13.98萬起！
- 62.8萬元起，仰望U7將新能源汽車帶入“四電時代”
- 比亞迪楊冬生：易四方技術(shù)升級版 重構(gòu)高端轎車性能邊界
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責(zé)任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
