(新浪汽車訊 牛建峰)7月6日,國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布公告稱,質(zhì)檢總局執(zhí)法督查司就氣體發(fā)生器破裂問(wèn)題集體約談大眾、通用、奔馳公司,通報(bào)高田氣囊氣體發(fā)生器破裂問(wèn)題缺陷調(diào)查情況,要求盡快采取相應(yīng)措施,履行缺陷召回法律義務(wù),切實(shí)消除安全隱患。
據(jù)統(tǒng)計(jì),高田氣囊氣體發(fā)生器破裂問(wèn)題在中國(guó)共涉及37家汽車生產(chǎn)者,涉及車輛2000余萬(wàn)輛。截至今年6月底,中國(guó)共有24家生產(chǎn)者實(shí)施召回102次,涉及車型97個(gè),數(shù)量達(dá)到1059萬(wàn)輛。另有5家生產(chǎn)者已對(duì)其涉及的全部車輛提出來(lái)召回工作方案,近期將向質(zhì)檢總局備案召回計(jì)劃,涉及車輛126萬(wàn)輛。
目前,大眾、通用、奔馳3個(gè)品牌8個(gè)生產(chǎn)者僅提出召回小批量車輛用于試驗(yàn)分析,并未提出有效召回措施。
對(duì)此,通用中國(guó)在回應(yīng)新浪汽車時(shí)表示,其正在積極完善召回計(jì)劃,并將與國(guó)家質(zhì)檢總局密切合作,盡快采取相應(yīng)措施。
據(jù)統(tǒng)計(jì),截至今年5月,全球因裝配高田問(wèn)題氣囊而被召回的缺陷汽車總量已高達(dá)1.2億輛,涉及了幾乎所有主流汽車品牌,其中召回量最大的是日本品牌。
據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道,2019年底前,美國(guó)的召回范圍將擴(kuò)大至4200萬(wàn)輛汽車中的7000萬(wàn)個(gè)安全氣囊。目前的召回范圍約為4600萬(wàn)個(gè)安全氣囊,日本和美國(guó)加在一起,總共還有約4000萬(wàn)個(gè)未回收的問(wèn)題氣囊。美國(guó)全國(guó)高速公路交通安全委員會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,截至5月26日,已修理的安全氣囊僅占最終召回總量的約五分之一。
因安全氣囊召回導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)狀況惡化的高田已經(jīng)向東京地方法院申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù),其在美國(guó)的核心子公司“TK控股”也向當(dāng)?shù)胤ㄔ荷暾?qǐng)了破產(chǎn)保護(hù)。
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