12月12日消息，百度地圖事業(yè)部總經理李瑩在接受網易科技等媒體采訪時表示，百度地圖80%數據采集已經實現了全部的AI化。隨著5G時代到來，未來的地圖將更加精細化、真實化、智能化。
12月10日，百度地圖首次公布了“新一代人工智能地圖”生態(tài)全景。并聯合九大頂級科研院所和高校成立智能交通聯合實驗室。李瑩介紹道：“基于百度大腦、百度智能云等百度硬核AI技術和地圖十余年的產品數據實力，我們面向全球開發(fā)者輸出智能定位、路線規(guī)劃、導航、路況、地圖影像服務、軌跡服務、位置搜索服務、智能小程序八大應用能力，會全面賦能生態(tài)合作伙伴。”
李瑩還公布了一組數據，目前百度地圖日均位置服務請求次數突破1200億次，日均軌跡里程20億公里，注冊開發(fā)者數量達180萬。“百度地圖已成為中國最大的智能化位置服務平臺。”
一、構建智能出行、智能旅游新生態(tài)
據李瑩透露，百度地圖80%數據采集已經實現了全部的AI化。
她告訴記者，從去年，百度地圖就樹立人工智能地圖定位之后，明確地圖是行業(yè)非常重要的基礎設施，也是一個能夠很好的結合人工智能落地的場景。“在人工智能產品端我們做了很多產品變革，比如智能語音助手的用戶量十一的時候就已經達到了3億，現在還在增長。”
尤其是在智能出行、智能旅游兩大場景，百度地圖已經構建完成新的生態(tài)。
在智能出行方面，百度地圖推出了出行助手、智能定位、精準規(guī)劃、熟路導航、智行、未來出發(fā)預測、智能語音交互、語音定制、AR步行導航等多項創(chuàng)新功能，并協(xié)同生態(tài)合作伙伴推出打車、新能源出行、智能停車、近場識別、地圖智能小程序等服務，提升全社會的出行效率。
在另一關鍵場景旅游領域，百度地圖打造了“AI+智能旅游”的全球生態(tài)格局，推出了以AI技術為核心的“1+3”智能旅游產品矩陣，即“一張服務覆蓋全球的地圖+AR導覽、小度AI導游、VR全景虛擬游三大能力”，借助領先技術升級用戶全鏈路旅游體驗。同時面向景區(qū)推出了智能旅游管理平臺，助力提升景區(qū)管理效率，精準連接境內外出游用戶。截至目前，百度地圖小度AI導游已服務超1億用戶，覆蓋2000家景區(qū)，境外POI覆蓋率超過98%，是中國唯一一家服務覆蓋全球的地圖產品。
二、5G時代，地圖將更加精細化、真實化、智能化
5G時代來臨，大帶寬、低延時的特性可以讓諸多行業(yè)更高效地做很多事情，對于地圖這個場景來講是否也是如此？
李瑩告訴記者，5G如果能夠做到萬物互聯，跟物聯網深度結合，在地圖上就會有非常廣闊的應用空間。“今年下半年我們也進行過展望，地圖行業(yè)在5G領域會有怎樣的發(fā)展，（結論是）地圖的精細化、真實化、智能化的需求正好契合了5G。“
她舉例，比如室內定位的精度一定會顯著提升?，F在室內GPS信號弱的時候，基本上定位是不太可用的，而到了5G時代，類似的問題會得到更好的解決。除此之外，還包括更高精度的地圖輔助智能駕駛。甚至于有一天會實現我們躺在家里看地圖就能看到實時的、真實的全景地圖。
過去十幾年，互聯網地圖的誕生解決了大眾在“出行”方面的諸多困擾，但現在的地圖還沒有100%滿足用戶的需求，導航仍會出現偏差等問題。
李瑩告訴記者，中國城市建設道路變化特別快，今年統(tǒng)計至少有60%的POI地點信息發(fā)生了變化。“不管是擁堵問題，還是出行的個性化問題，我們都在嘗試更好的解決方法。”
她提到，百度地圖之所以要與AI結合，就是為了結合地圖大數據在更多方面做的更好。“我覺得這不是一個標準答案，但是地圖AI化，確實可以彌補導航過程中GPS弱問題、出行時間預估、語音交互等問題，讓用戶出行能夠更便捷、更安全，所有的這些問題我們都在解決。”
三、比起盈利，最重要的還是用戶口碑
百度地圖在整個百度當中的定位是什么？承擔什么責任？在整個百度體系內又是如何做賦能的？
“百度內部的定位，百度地圖本身就是基于位置服務的一個非常重要的基礎設施。”李瑩稱，
百度地圖的能力是輸出給全公司幾乎所有業(yè)務的。“舉個簡單的例子，大家用百度搜索，你搜一個地點，搜索里面的結果肯定會有地圖的結果，這種定位的能力都是地圖在提供。包括在移動時代做移動廣告，其實也是基于位置圈層去做地理位置劃分的，所有這些都是百度地圖在提供。”
談及商業(yè)化進展的問題，李瑩直言， “我們的開放平臺上有一些是免費配額，但是背后也有服務器、網絡帶寬等等成本，所以當到達免費配額之后，我們對于API流量的訪問也會進行收費。此外，百度地圖會跟智能云，以及IDG的智能交通方向，去做深度的B端和G端賦能。在解決方案上存在著一些商業(yè)化路徑。”
李瑩稱，百度現階段對于地圖還沒有盈利方面的硬性要求，最重要的還是積累用戶的口碑。（一橙）
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